"Это будет иметь очень значительные последствия, не надо быть наивными", - заявил в понедельник исполняющий обязанности министра финансов ФРГ Йорг Кукис.

В подтверждение своих слов Кукис привел расчеты немецкого Института экономических исследований (ifo), согласно которым немецкий экспорт в США упадет примерно на 15% под воздействием новых пошлин.

По оценке министра, это приведет к существенному снижению перспектив экономического роста, а опасность рецессии, напротив, возрастет.

Кукис заявил, что в торговом конфликте, спровоцированном повышением пошлин со стороны Вашингтона, не будет победителей, поскольку реакция американских компаний говорит о том, что в США риск рецессии также возрастает, что сократит возможности для обещанного Трампом снижения налогов.

По словам и.о. руководителя министерства финансов Германии, "среди демократических партий Германии есть широкий консенсус" в поддержку курса, предложенного Еврокомиссией в ответ на американские пошлины. С одной стороны, он заключается в том, чтобы сигнализировать о готовности взаимно снизить пошлины на промышленные товары до нуля, а с другой стороны, если соглашение не будет достигнуто, принять четкие контрмеры.

В то же время немецкий политик посетовал, что еще больше его бы обрадовало, если бы Еврокомиссия также объявила о скором введении в силу соглашений о свободной торговле со странами Южной Америки и Азии и о предложении заключить такие соглашения остальному миру.

Audi приостановила поставки автомобилей в США

Накануне также стало известно, что немецкая автомобилестроительная компания Audi приостанавливает поставки автомобилей в США из-за дополнительных таможенных пошлин, введенных в США.

В Audi сообщили, что вся продукция компании, ввезенная в США после 2 апреля, когда вступили в действие новые пошлины, будет временно задержана и ее не передадут дилерам. На складах Audi в США находятся более 37 000 автомобилей, ввезенных до вступления пошлин в силу. Этого запаса автосалонам должно хватить примерно на два месяца.

В компании сообщили, что в настоящее время анализируются последствия новых пошлин для бизнеса и принимаются меры для поддержки дилеров и клиентов.

У Audi нет собственных производственных мощностей в США, поэтому вся продукция немецкой компании экспортируется на американский рынок с заводов Audi в Мексике, Германии, Венгрии и Словакии.

С 3 апреля в США действуют дополнительные таможенные пошлины на импортные автомобили в размере 25% в дополнение к прежнему тарифу, который составлял 2,5%. С мая эта надбавка также распространится на 150 категорий автозапчастей.