Министр обороны США Хегсет выдал план удара по хуситам в еще одном чате

Министр обороны США Пит Хегсет поделился подробной информацией о предстоящих ударах по Йемену 15 марта в приватном чате в мессенджере Signal, в котором участвовали его жена, брат и личный адвокат.
Глава Пентагона, по словам источников NYT, упомянул графики вылетов истребителей F/A-18 Hornet, чья задача заключалась в ударах по повстанцам-хуситам в Йемене, сообщает Deutsche welle.
Речь идет о тех же планах атак, которые были размещены в другом Signal-чате, куда по ошибке был добавлен главный редактор издания The Atlantic Джеффри Голдберг
Жена Хегсета, бывшая продюсер Fox News, не является сотрудником Минобороны, однако она сопровождала мужа в зарубежных поездках. Брат министра и Тим Парлаторе, его личный адвокат, работают в Пентагоне.
В отличие от чата, куда случайно попал редактор The Atlantic, этот был создан самим Хегсетом в январе 2025 года, до его утверждения на пост министра. Чат назывался "Defense | Team Huddle" и Хегсет использовал для него личный, а не государственный телефон.
Главный редактор издания The Atlantic 24 марта сообщил, что был добавлен в групповой чат в мессенджере Signal, в котором чиновники Белого дома обсуждали нанесение ударов по позициям йеменских хуситов. В чате было 18 человек, в том числе министр обороны Пит Хегсет, спецпосланник по Ближнему Востоку Стив Уиткофф, советник президента по нацбезопасности Майк Уолц и советник по внутренней безопасности Стивен Миллер.
Позднее издание опубликовало полную стенограмму переписки. Журналисты объяснили этот шаг тем, что участники чата в мессенджере Signal, включая директора Национальной разведки США Талси Габбард и директора Центрального разведывательного управления Джона Рэтклиффа, пытались преуменьшить значение инцидента.
Высокопоставленные чиновники утверждали на слушаниях в Сенате, что в ходе онлайн-беседы не было передано никакой секретной информации. Однако экс-представители Минобороны считают, что сообщения о времени запуска и типах самолетов перед атакой могли поставить под угрозу жизни пилотов.
Редактор: Эллина Качан