Цель проекта – восстановить трансграничное автобусное сообщение в приграничных регионах, которое прервалось еще в начале 1990-х. Наличие общественного транспорта позволит населению Эстонии и Латвии упростить повседневную жизнь, улучшить мобильность, а самоуправлениям по разные стороны границы – укрепить сотрудничество, пишет LSM+.

Кабинет министров Латвии 15 апреля одобрил соответствующий доклад Минсообщения, составленный вместе с Министерством климата Эстонии. Предусмотрено, что после испытательного периода экспериментальные автобусные маршруты будут включены в действующую сеть. Латвийский совет по общественному транспорту 30 апреля постановил, что таких линий будет две и поручил Автотранспортной дирекции заключить договор с эстонскими организаторами перевозок и провести практические подготовительные работы.

Итоги будут оценены после 12 месяцев работы экспериментальных линий. Если они окажутся востребованными, а отзывы пассажиров будут положительными, то маршруты станут постоянными.

Маршрут Икла – Айнажи (Салацгрива) фактически является продолжением существующего маршрута Пярну – Икла, обеспечивая таким образом жителям приграничных регионов прямую связь с четвертым по величине городом Эстонии – Пярну, особенно популярным среди жителей Латвии местом летнего отдыха. В ходе проекта будут оценены возможности интеграции этого маршрута в региональную сеть общественного транспорта Латвии в будущем, что обеспечит дальнейшее сообщение с такими городами Видземе, как Лимбажи, Валмиера и Цесис.

В свою очередь, маршрут Валка – Валга восстановит сообщение общественного транспорта между городами-побратимами, что важно для многих жителей как для поездок на работу или в школу, так и для удобного доступа к услугам и магазинам по обе стороны границы.