Ограничения Китая на редкоземельные металлы создают проблемы для промышленности в США и ЕС

Европейский союз пытается оказать давление на Китай, чтобы последний ослабил введенные этой весной ограничения на экспорт редкоземельных металлов, поскольку это уже создало серьезные проблемы у европейских автомобилестроительных компаний, которые могут быть вынуждены оставить производственные линии. Об озабоченности в связи с нехваткой сырья также заявили производители запчастей и компонентов в США.
По словам еврокомиссара по торговле Мароша Шевфовича, он проинформировал своего китайского коллегу о тревожной ситуации в автомобильной промышленности в ЕС, для которой "крайне важны редкоземельные металлы и магниты", сообщила газета Financial Times.
По мнению Шефчовича, Китаю следует освободить продукцию гражданского назначения от сложных правил лицензирования, в крайнем случае введя годичные лицензии для конкретных предприятий.
По информации FT, европейские компании также лоббируют Пекин с целью создания ускоренной процедуры одобрения экспорта для "надежных" предприятий из т.н. "белого списка".
Министерство торговли Китая в начале апреля ввело экспортные ограничения на семь редкоземельных металлов и постоянных магнитов в ответ на введение повышенных торговых пошлин на китайскую продукцию в США. Новая система лицензирования замедлила производство широкого спектра товаров в западных странах - от автомобилей до стиральных машин - поскольку теперь требуется оформлять лицензию на каждую отдельную поставку. Ford на прошлой неделе приостановил производство на своем заводе в Чикаго из-за нехватки магнитов. Автомобилестроительные компании предупреждают, что запасов редкоземельных металлов и магнитов им хватит на период от двух-трех недель до двух-трех месяцев.
Китай производит 90% используемых в мире редкоземельных металлов.
Еврокомиссар по промышленности Стефан Сежурне сообщил, что ЕС будет в приоритетном порядке поддерживать 13 проектов в третьих странах, в том числе в Великобритании и Украине, чтобы обеспечить доступ к этим критически важным видам сырья и снизить зависимость от Китая к 2030 году.
По сообщению Reuters, американская ассоциация производителей автомобильных запчастей и компонентов MEMA призвала принять меры в связи с дефицитом критически важного сырья, поскольку это в скором времени может привести к задержкам поставок автозапчастей и компонентов и большим проблемам во всем секторе. Речь идет о коробках передач, генераторах, ремнях безопасности, фарах, двигателях и других компонентах.
По данным Reuters, с апреля экспорт редкоземельных металлов и магнитов из Китая уменьшился вдвое.
Европейский бизнес считает, что Европа несет сопутствующий ущерб в торговой войне США и Китая, и рассчитывает, что проблема будет решена, поскольку Пекин пытается улучшить отношения с Европой.
В МИД Китая между тем заявили, что экспортный контроль соответствует международным обычаям и не направлен против какой-то конкретной страны. "Мы готовы укреплять диалог и сотрудничество с заинтересованными странами и регионами в сфере экспортного контроля и мы привержены поддержанию стабильности глобальных цепочек производства и поставок", - заявили в китайском министерстве.
Редактор: Андрей Крашевский
Источник: Financial Times, Reuters