Во многих странах билеты на общественный транспорт можно приобрести за несколько месяцев вперед. Например, на скоростные поезда Deutsche Bahn в Германии билеты можно забронировать за 12 месяцев, причем чем раньше покупка, тем ниже цена. В Эстонии такая практика не распространена, пишет ERR.

Министерство по делам регионов планирует модернизировать Закон об общественном транспорте, и в отзыве на намерение о разработке законопроекта министр экономики и промышленности Эркки Кельдо указал на слабые места общественного транспорта Эстонии: короткий период предварительной продажи билетов и отсутствие единой системы продажи билетов. По его оценке, это не соответствует потребностям ни местных, ни иностранных туристов.

"Для того чтобы поездки по Эстонии чаще совершались на общественном транспорте, необходимо, чтобы хотя бы на внутренних паромных и железнодорожных маршрутах можно было покупать билеты минимум за полгода до поездки, а также чтобы билеты можно было приобрести в одном месте на весь маршрут, даже если он включает разные виды транспорта", говорится в ответе Кельдо.

Если человек, редко пользующийся общественным транспортом, или турист хочет купить билет на автобус, поезд или паром для передвижения по Эстонии, то, сделав поисковый запрос в интернете, он столкнется с множеством разных систем, в которых новичку сложно разобраться.

Крупнейшая платформа по продаже автобусных билетов на большинство внутренних маршрутов – это T-pilet. Однако билеты на собственные междугородние рейсы на своих сайтах также продают Lux Express и FlixBus. Сайт kaugliinid.pilet.ee от Ridango также предлагает междугородние маршруты, а билеты на автобусы в Таллинне и Харьюмаа доступны на pilet.ee, в то время как для Тарту создана платформа tartu.pilet.ee.

Также есть отдельные сайты для покупки билетов на поезда и паромы, при этом сроки предварительной продажи существенно различаются. Например, на сайте TS Laevad praamid.ee билеты сейчас доступны до 4 января 2026 года, тогда как Elron продает билеты максимум за неделю до поездки.

Что касается автобусных поездок, срок предварительной продажи зависит от перевозчика: через T-pilet билеты доступны за три месяца вперед, FlixBus – до конца августа, а Lux Express – вплоть до середины декабря.

По словам советника Министерства по делам регионов и сельского хозяйства по вопросам общественного транспорта Ханнеса Лутса, возможность предварительной продажи задолго до поездки сейчас ограничена масштабными и срочными ремонтными работами на железной дороге, при которых перерывы в движении планируются с коротким сроком предуведомления.

"Планируется ужесточить требования к подрядчикам, но пока вряд ли реально продавать билеты за полгода вперед. Тем не менее цель – постепенно удлинять срок предварительной продажи", – заверил Лутс.

По его словам, разрабатывается единая билетная система, и в работе находятся два проекта. Один из них – единый билет для Таллинна и Харьюмаа, включающий Elron, Iil (бывший Северо-Эстонский центр общественного транспорта – прим. ред.) и Таллинн, с единым тарифом на все виды транспорта.

Второй проект называется MaaS. Речь идет о платформе для планирования маршрутов и покупки билетов и едином пользовательском интерфейсе, объединяющем всех поставщиков транспортных услуг Эстонии. На первом этапе будут объединены системы общественного транспорта Таллинна и Тарту и дотируемые государством автобусные и железнодорожные перевозки, затем планируется подключить коммерческие автобусы, микромобильность (использование небольших транспортных средств для коротких поездок в городской среде – прим. ред.), такси и так далее.

"В итоге пассажир сможет планировать полный маршрут и покупать все билеты в одном месте", – сообщил Лутс.