Пока не принятое постановление допускает создание в Таллинне меньшего числа парковочных мест

Таллинн составил новую инструкцию по созданию парковочных мест, которая позволяет строить меньше парковок у новых и реновируемых домов. Однако распад столичной коалиции может помешать утверждению новых правил.
В самом центре Таллинна, на улице Койду, находится пятиэтажный жилой дом. Он был построен еще в 1963 году, однако 11 лет назад на здание был надстроен этаж с четырьмя квартирами, поэтому товариществу необходимо ходатайствовать о новом разрешении на эксплуатацию. Сейчас двор украшен плодоносящими яблонями и грушами, черемухами и майскими розами, а между ухоженными клумбами с клеверным газоном красуется альпийская горка. Жители дома приходят в этот оазис почитать и подышать свежим воздухом, сообщила "Актуальная камера".
"Эти квартиры не получат разрешения на эксплуатацию, если на каждую из них – а всего теперь в доме 37 квартир – не будет по одному парковочному месту. А если мы их создадим, то всей этой зелени больше не будет", – рассказала жительница дома по адресу Койду, 104 Мерли Идол.
По ее словам, сейчас на специально отведенной парковочной территории могут разместиться 25 автомобилей жильцов дома, и до сих пор проблем с местами не было.
План парковки у дома, которым сейчас руководствуется квартирное товарищество, был утвержден в 2006 году.
"Где-то в 2010-х годах была распространена практика заливать дворы асфальтом, в том числе и в центре города. Но это была явно неудачная практика, от которой мы отказались. Сохранение садов и зеленых насаждений в городской среде, особенно в центре Таллинна, крайне важно", – заявила вице-мэр Таллинна Мадле Липпус (Социал-демократическая партия).
Городские ведомства недавно завершили работу над новым руководством по созданию парковочных мест, согласно которому требования к числу парковочных мест при строительстве или реновации жилых домов станут мягче.
"Если здание расширяется не более чем на 33 %, то новые парковочные места создавать не нужно. Также учитываются такие факторы, как доступность общественного транспорта, наличие поблизости детских садов, школ и парковочных домов. Если эти критерии выполняются, то потребность в парковочных местах снижается", – пояснила Липпус.
Однако руководство пока не одобрено горсобранием. Его утверждение планировалось на 21 июля, но в изменившейся политической ситуации в столице вероятность принятия нового руководства невелика. Пока продолжит действовать прежнее руководство по созданию парковочных мест. Оно тоже носит рекомендательный характер и оставляет как товариществам, так и чиновникам достаточно свободы для принятия решений в зависимости от ситуации.
Редактор: Евгения Зыбина