По словам отвечающего за транспорт вице-мэра Таллинна Кристьяна Ярвана, новая инструкция поможет обеспечить более ясную и единую практику.

"Мы не устанавливаем жестких правил, а предоставляем чиновникам инструмент, который поможет им принимать взвешенные решения в зависимости от конкретной ситуации, – отметил Ярван, слова которого передала пресс-служба мэрии. – Важным изменением является то, что число парковочных мест больше не зависит от числа квартир, а определяется исходя из общей закрытой брутто-площади здания. Это делает систему более гибкой и лучше адаптируемой к различным вариантам использования".

Нормативы парковочных мест делят город на зоны (серая, фиолетовая, оранжевая, желтая, зеленая), для каждой из которых установлены разные нормы числа парковочных мест в зависимости от общей закрытой брутто-площади здания и с приоритетом совместного использования. Особые правила предусмотрены для международных транспортных узлов и объектов государственной обороны. Число парковочных мест может быть уменьшено, например, при хорошем доступе к общественному транспорту, близости общественной парковки или наличии услуг и социальной инфраструктуры.