Люди ежедневно пользуются множеством различных устройств, содержащих аккумуляторы, однако отработанные аккумуляторы и батарейки не должны попадать в бытовые отходы. Тем не менее, по словам члена правления предприятия Eesti Keskkonnateenused Бруно Таммару, все чаще возгорания происходят именно из-за выброшенных в бытовой мусор аккумуляторов и батареек.

"Мусоровозы обычно сжимают мусор, а при сжимании аккумуляторы очень часто воспламеняются. Если аккумулятор или батарейка загорелись внутри мусоровоза, то, как правило, загорается и другой мусор", – пояснил Таммару в интервью радионовостям ERR.

С горящим мусором машина на свалку ехать не может. Во избежание худшего горящий мусор необходимо срочно выгрузить из машины. Так, например, несколько недель назад в Ряпинаской волости мусоровозу пришлось вывалить бытовой мусор прямо посреди дороги, потому что внутри машины вспыхнул пожар. По словам Таммару, причиной возгорания, вероятнее всего, стала выброшенная в бытовые отходы литиевая батарея от садовой техники. По его оценке, опасные отходы не доходят станций по приему по разным причинам.

"Скажем так: слишком мало контейнеров для батареек и аккумуляторов в наших торговых центрах. Их могло бы быть больше. Почему бы не организовать их сбор и в домах, особенно в многоквартирных, где уже есть специально оборудованные помещения для мусора? Это, с одной стороны, вопрос повышения осведомленности, но с другой – вопрос доступности. Чем ближе к дому возможность утилизации и чем удобнее этот процесс, тем больше вероятность, что люди будут поступать правильно", – считает Таммару.

Эксперт отдела профилактики Спасательного департамента Туули Таавет также подчеркнула, что аккумуляторы и батарейки не должны попадать в бытовой мусор. По ее словам, модификации устройств с аккумуляторами, их неправильное хранение или повреждения, возникающие со временем, могут в какой-то момент привести к опасной ситуации.

"Если аккумуляторные устройства постоянно получают удары, например, электросамокаты или телефоны, а в случае с электровелосипедами это частые переезды через бордюры, то внешне устройство может выглядеть исправным, но при этом получило повреждения изнутри. Есть риск, что в какой-то момент оно все-таки загорится", – констатировала Таавет.

Она также отметила, что число пожаров в зданиях, начавшихся с аккумуляторов или батареек, в Эстонии пока стабильно, тогда как в других странах мира наблюдается рост этой тенденции.