Если в Таллинне или Риге не проходит крупное мероприятие, пересечение моста через Салацу стало быстрее и спокойнее, сообщает "Актуальная камера". Однако для тяжелых грузовиков весом более 44 тонн временный мост недоступен — им приходится делать длинный объезд через Лимбажи.

Весной на временном мосту в Салацгриве были заменены плиты, и теперь при проезде он больше не шатается. Эксперты проверяют состояние моста ежедневно. Строителям приходится прилагать максимум усилий, чтобы уложиться в сроки – работы ведутся в три смены и практически без перерывов. Балки нового моста установлены, и на следующей неделе планируется начать укладку бетонного слоя на проезжую часть.

"Мы планируем перевести движение на новый мост в начале ноября. Движение будет организовано по двум полосам, а не в одном направлении, как раньше. Несмотря на то, что строительство может продолжаться и в ноябре, движение по новому мосту будет открыто", – сказала руководитель по коммуникациям отвечающей за строительство дорог компании Latvijas Valsts ceļi Анна Кононова.

В Латвии в последние недели шли настолько сильные дожди, что правительство объявило чрезвычайное положение в сельском хозяйстве, а часть строительства на восточной границе страны оказалась под водой. На Салаце некоторые работы приходится выполнять прямо с воды, но осадки затруднили и местные строительные работы.

"Последние пару недель шли очень сильные дожди, и понятно, что это не способствуют строительству. Однако других проблем течение реки летом не вызвало", – добавила Кононова.

У Латвии были амбициозные планы по модернизации трассы Via Baltica и в других местах, однако из-за нехватки средств многие из них пришлось урезать. Тем не менее строительство в направлении от Риги к Литве остается в планах. Проект обновления объездной дороги Кекава на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП) завершен, теперь ожидается следующий этап.

"Сейчас мы готовим новый проект строительства объездной дороги в Бауске по модели ГЧП. Строительство планируем начать в 2030 году", – сообщила Кононова.

Между Ригой и Айнажи других крупных дорожных строек, кроме моста через Салацу, не планируется, хотя с постоянно перегруженным участком Рига-Адажи власти надеются что-то предпринять.