Полиция: чувство опасности водителей в летний сезон притупляется, а скорость езды возрастает
В Эстонии растет число погибших в ДТП. Летние месяцы традиционно становятся самыми опасными – скорость выше, а чувство опасности ниже. Полиция и Департамент транспорта призывают к изменениям – как в поведении участников движения, так и в самой дорожной среде.
В последние годы число погибших на дорогах Эстонии стабильно растет. По данным Департамента транспорта, если в 2022 году в ДТП погибли 50 человек, то в 2023 – уже 59, в прошлом году – 69. Тревожная тенденция сохраняется и в этом году – за восемь месяцев этого года аварии унесли жизни 28 человек. Только среди пешеходов за весь прошлый год погибли 11 человек, а с начала этого года – уже десять. В полиции подчеркивают, что на дороге недостаточно надеяться только на себя.
"На уровне государства в последние годы мы не запускали каких-то серьезных мер по повышению безопасности дорожного движения. По многим направлениям мы, к сожалению, остаемся на месте, а в вопросах безопасности отстаем от Европы. Это и приводит к росту числа аварий", – прокомментировала подполковник полиции Сирле Лойго.
Как подчеркнули в полиции, с наступлением теплой погоды скорость автомобилей возрастает, а у людей притупляется чувство риска и опасности. При этом важную роль играет не только транспортное средство и человек, но и сама дорожная среда.
"Аварии с пострадавшими обычно происходят не по одной причине, а по совокупности факторов. Где-то в 90% случаев мы фиксируем ошибки участников дорожного движения. Примерно в 30% таких ДТП добавляются также факторы риска, связанные с дорогами", – отметила глава отдела Департамента транспорта Мария Пашкевич.
Департамент транспорта представил Министерству климата черновой вариант программы по безопасности дорожного движения на 2026-2035 годы. В документе обозначены меры на ближайшие годы – от скоростных ограничений до новых систем контроля нарушителей. После согласования каждый сможет внести свои предложения. А полиция в свою очередь уделяет все больше внимания профилактике и работе с поведением водителей.
"В последние месяцы мы стараемся внедрять и другие подходы: более мягкие методы, беседы, снова пробуем так называемую "остановку для успокоения". Мы ищем разные способы повлиять на поведение людей и сделать их более ответственными", – отметила Лойго.
За безопасность на дорогах отвечают и водители, и пешеходы, и государственные службы. Но, как отмечают эксперты, без совместных усилий снизить количество трагедий невозможно.
Редактор: Эллина Качан
Источник: "Актуальная камера"






















