Жители Латвии увлекаются коллекционированием и реставрацией старых автомобилей, а Рижский мотормузей популярен во всей Европе. Однако такой коллекции ретроавтобусов у латышей нет, сообщила "Актуальная камера".

15 августа возле Рижского художественного театра каждый желающий мог вспомнить прошлое и сравнить ретроавтобусы с современными.

"Это образец культуры передвижения. А культура важна и в транспорте, и в изобразительном искусстве, и в театре, где угодно", – сказал коллекционер ретроавтобусов Тыну Пийбур.

Ретроавтобусы прибыли из Таллинна в Ригу без остановки, разве что времени ушло на час больше, да и было очень жарко. В субботу, 16 августа они продолжат путь в Лиепаю. Глава Lux Express Хуго Осула сообщил, что в их уникальной коллекции есть по одному королю шоссе из каждого десятилетия.

"Иногда хочется ощутить запах дизеля, вибрацию старого автобуса и стиль езды, к которому когда-то были привычны наши отцы и деды. И хотя обслуживание современных автобусов – это диагностика и компьютерные программы, даже наши молодые мастера получают удовольствие от работы с этой старой техникой, ее поддержания в порядке, ведь это совсем другой мир по сравнению с современной автомобильной техникой", – пояснил Осула.

30 лет работы в Латвии дали эстонскому предприятию возможность развить международные маршруты. А в посткороновирусное время эстонцы открыли для Латвии новое для южных соседей понимание общественного транспорта и начали конкурировать на междугородных линиях на коммерческой основе с дотируемыми перевозчиками.

"Мы хотели совместно создать мотивацию для тех, кто привык ездить на своей машине, пересесть на общественный транспорт. И Lux Express тогда стал фирмой, которая начала в Латвии предлагать услугу на таком уровне", – сказал бывший министр транспорта Латвии Талис Линкайтс.

Возможно, этим эстонцы нарушили удобную бизнес-модель латвийских конкурентов, но похоже, что времена, когда государство полностью оплачивало весь общественный транспорт, для южных соседей уходят в прошлое.