Предложение начать переговоры будет сделано голландской B.V. Scheepswerf Damen Hardinxveld, польским верфям Remontowa Shipbuilding и CRIST, а также эстонской компании Baltic Workboats совместно с BLRT.

Договор на строительство парома рассчитывают заключить к концу 2025 года. Ориентировочная стоимость постройки судна составит около 42 млн евро, две трети из которых будет покрыто за счет европейских фондов.

Паром будет обслуживать переправу между материком и Сааремаа. Он рассчитан на перевозку 300 пассажиров и 110 автомобилей и должен будет иметь гибридную электро-дизельную силовую установку.