Министр инфраструктуры Кульдар Лейс в четверг, 28 августа, представил правительству обзор планов по закупке местных поездов для проекта Rail Baltic, а также оборудования для их обслуживания и ремонта.

"Главная цель Rail Baltic – создать скоростное и современное сообщение из Таллинна в Варшаву и дальше, но важным является и региональный аспект этого проекта. Местные поезда позволят людям быстро и удобно передвигаться между повседневными пунктами назначения", – сказал министр инфраструктуры Кульдар Лейс.

Каждый новый поезд должен вмещать до 200 пассажиров и быть способен развивать скорость до 200 километров в час. Вагоны будут хорошо оснащены: бизнес-класс, туалеты, подключение к интернету, удобные сиденья, места для велосипедов, а также возможность предоставления питания.

Хотя поезда предназначены в первую очередь для обслуживания внутригосударственных линий, их технические характеристики позволят курсировать и на более дальние направления, включая Ригу. Между Таллинном и Хяэдемеэсте предусмотрено всего 12 региональных остановок.

Ориентировочная общая стоимость пяти поездов составит 60–75 миллионов евро (без НСО). Помимо самих поездов, планируется закупить также необходимое оборудование для депо технического обслуживания.

Компания Elron объявит тендер этой осенью. Цель – чтобы первый пассажирский поезд прибыл в Эстонию во второй половине 2029 года, чтобы его можно было своевременно протестировать и получить необходимые разрешения перед выводом на линию. Все поезда должны поступить в Эстонию в первой половине 2030 года.