"Важно, чтобы смена оператора прошла плавно и без неудобств для автомобилистов", – сказал в эфире "Просто лето" на Радио 4 Кристьян Ярван.

"Для тех местных жителей, у кого есть льготы или инвалидная карта, онлайн-обслуживание будет теперь проходить на сайте parkimine.tallinn.ee. Там же можно будет оформить льготные разрешения, оспорить штрафы, подать апелляции, оплатить пени и получить информацию о местах для инвалидов. Но в целом все прежние каналы оплаты должны сохраниться", – добавил он

Тарифы и парковочные зоны останутся прежними, но есть одно важное изменение: в парковочной зоне центра бесплатно смогут парковаться только автомобили, владельцы или ответственные пользователи которых зарегистрированы в Таллинне.

По мнению вице-мэра, повышение цен на парковку в столице маловероятно: "Я искренне сомневаюсь. Есть партии, которые хотят активно бороться с автомобилизацией, но большинство не поддерживает повышение тарифов. Если посмотреть статистику по Европе, то уже сейчас тарифы на парковку в Таллинне соответствуют европейскому среднему уровню. Учитывая наш уровень жизни, это значит, что у нас парковка на улицах уже довольно дорогая. Я не считаю разумным повышать на нее цены".

Он отметил, что парковочных мест в Таллинне могло бы быть больше: "Но, как мы видели в последние годы, есть серьезные конфликты с велодорожками. Кто-то хочет более спокойную среду вокруг дома. Но это диалог, который предстоит вести еще долго. Я никогда не скрывал своей позиции: на мой взгляд, мы зашли слишком далеко в том, чтобы усложнить жизнь автомобилистам. В попытках снизить автомобилизацию мы уменьшали скорость, убирали полосы движения, сокращали парковочные места. Я считаю это неправильным".

Он добавил, что жители других городов больше не получат бесплатных парковочных разрешений для электромобилей в Таллинне.

"Когда мы в прошлом году пришли в горуправу, оказалось, что ради климатической политики всем владельцам электромобилей выдавались бесплатные разрешения на парковку в центре. Дошло до того, что при общем количестве парковочных мест в центре – примерно 4600 – бесплатных разрешений для электромобилей выдали уже больше 5000. То есть больше, чем количество мест! Тогда мы достигли консенсуса в горсобрании, что так продолжать нельзя. Теперь люди, которые живут не в Таллинне, больше не получат бесплатных парковочных разрешений для электромобилей. Кроме того, мы больше не выдаем такие бесплатные разрешения фирмам".

Рассказывая о предстоящих планах в сфере общественного транспорта, Ярван рассказал, что новые автобусы и троллейбусы, вероятно, поступят к следующему лету.

"Но изменения будут и по маршрутам: например, маршрут № 1 до Виймси будет продлен. Также откроется совершенно новый маршрут № 47 между Пеэтри и Ülemiste City", – уточнил он.

Вся информация о платной парковке в столице доступна на сайте города tallinn.ee/ru/parkovka.