Масштабные строительные работы в направлении Тарту завершены, однако ввод в эксплуатацию новых систем управления движением на станции Тапа отложен на три недели. Это означает, что действующее расписание, по которому поездка по маршруту Таллинн–Тарту занимает около трех часов, останется в силе до 19 сентября.

"У нас была договоренность с подрядчиком, что на первом этапе новая система сигнализации на станции Тапа должна быть готова на этой неделе, и у нас была информация, что с сентября мы сможем ввести в эксплуатацию новую систему управления движением. Это позволило бы с начала сентября восстановить скорость движения поездов в направлении Тарту на прежнем уровне", – сказал председатель правления эстонской железнодорожной компании Eesti Raudtee Кайдо Циммерманн.

"К сожалению, наш контрактный партнер Siemens Mobility OY сообщил нам только сейчас, что, хотя работы физически завершены и проверены обеими сторонами, получение документации, связанной с безопасностью, задерживается до 19 сентября. До ее получения мы не имеем разрешения включить систему", – пояснил Циммерманн.

По его словам, это случай реализации непредвиденных рисков: Elron еще три недели не сможет работать по новому расписанию и вынужден будет придерживаться действующего. Тем не менее необходимость в замещающих автобусах на тартуском маршруте отпала.

"На новое расписание сможем перейти с 22 сентября", – добавил Циммерманн.

Проект модернизации систем сигнализации (CCS) нацелен на замену устаревших и трудоемких технологий управления движением, которые серьезно ограничивают возможности обеспечения надежности железнодорожного сообщения.

Проект охватывает большую часть участков железных дорог Eesti Raudtee и реализуется в три этапа. На первом этапе работы ведутся на линиях Тарту–Валга, Тапа–Тарту, Тапа–Нарва и Тарту–Койдула, а на втором – на линиях Таллинн–Тапа и Валга–Койдула.