Экономист: если манипуляции с автоналогом продолжатся, придется покупать машины за границей

Введение автоналога как части налога на имущество, с точки зрения экономистов, оправдано. Другой вопрос, что это было сделано второпях, и потерялась сама идея этого налога, признала экономист Банка Эстонии Наталья Вийльманн.
С точки зрения экономики в Эстонии существует перекос в налогообложении, то есть налогом облагается больше трудовой ресурс и почти не облагается капитал и имущество, сказала Наталья Вийльманн в веб-передаче Rus.ERR "Прямой эфир из Дома новостей".
Международные валютные фонды и ОЭСР не раз рекомендовали Эстонии пересмотреть систему, чтобы вклад в экономику людей, у которых много имущества, стал более существенным.
"То есть, само введение автомобильного налога как части какого-либо налога на имущество экономически оправданно. С другой стороны, все было сделано второпях. Сама идея потерялась: то ли мы облагаем налогом тех, кто не загрязняет воздух, то ли тех, кто загрязняет, то ли тех, у кого подороже машина, или всех, за исключением тех, у кого есть дети", – отметила она.
По словам, Вийльманн, вокруг автоналога намешано столько политики, что он перестает быть экономической мерой.
"Да, с этой меры ожидается поступление миллионов евро в бюджет, но влияние на экономику, особенно на психологию потребителей, очень хаотичное, – сказала экономист. – Еще одна сторона – хотели как лучше, в итоге практически придушили деятельность автопродавцов. Если продолжатся манипуляции с этим налогом, то жители Эстонии будут покупать автомобили за границей".
"Зачастую экономисты говорят политикам, что если вводить налог, то сначала следует провести обсуждение, проанализировать, что это принесет экономике, а потом придерживаться своего решения. Не надо метаться из стороны в сторону", – подытожила Наталья Вийльманн.
Редактор: Ирина Киреева
Источник: "Прямой эфир из Дома новостей"




















