При входе на производство рабочие и посетители проходят через галерею с образцами бетонных плит, похожими на произведения искусства.

"Это так называемый графический бетон. Технология там следующая: мы берем бумагу с принтом, напечатанным специальным веществом, которое не дает цементу затвердеть. После того как элемент вытаскивается из формы, мы смываем цемент и оголяется щебень или песок, который находится в бетоне", – пояснил руководитель отдела продаж E-Betoonelement Эрик Альберт.

С помощью графической отделки можно сделать портрет или QR-код, который будет читаться.  

Также на заводе используется технология специальной полировки, которая позволяет создавать на поверхности бетона имитации самых разных поверхностей – от дерева до мрамора. 

В галерее представлены бетонные элементы, раскрашенные в цвета флагов трех стран Балтии – Эстонии, Латвии и Литвы. "У нас помимо Эстонии есть два завода в Латвии и завод в Литве. Мы очень тесно связаны", – сказал Альберт.

Продукция бетонного завода поставляется по всем странам Балтии и в Скандинавию – Швецию, Финляндию и Норвегию. 

"Мы производим, в первую очередь, стены – трехслойные, однослойные, а также каркасные элементы – колонны, балки, плиты", – рассказал Эрик Альберт.

"Для изготовления трехслойного элемента стены сначала заливают бетон для наружного слоя. Затем сверху устанавливают утеплитель, после чего заливается внутренний слой. Утром, когда бетон затвердел, эту панель поднимают вертикально и перемещают в зону отделки", – рассказал директор завода E-Betoonelement Яанус Алликсаар.

Панели, которые отливают на заводе, могут быть и 20 метров длиной, как, например, для строительства центра Kullo.

По словам руководителя отдела продаж E-Betoonelement Эрика Альберта,
производство сталкивается и с типичными для растущего бизнеса проблемами. 

"В первую очередь, это нехватка рабочей силы. Сейчас очень активно идет строительство Rail Baltic, где задействовано много специалистов по бетону, Так что нехватка сейчас ощущается", – отметил он.

На заводе в Харку пытаются сделать производство более экологичным, чтобы снизить уровень выбросов CО2. "На данный момент я сейчас уже могу точно сказать, что у нас на 15% снижены выбросы по сравнению со средним показателем на нашем рынке", – добавил Эрик Альберт.