Ранее эта система касалась лишь крупных промышленных предприятий и энергетики, но теперь распространяется и на морской транспорт. Если в прошлом году судовладельцы платили за 40% выбросов, то в этом – уже за 70%, а с 2026 года оплате подлежат все 100%, передает "Актуальная камера".

Новые требования затронут в Эстонии около 10 компаний и 37 судов. Рост издержек в итоге неизбежно отразится на потребителях. Компания Tallink оценивает, что дополнительные расходы составят около 20 миллионов евро уже в следующем году.