Споры о том, что подростков нужно жестче ограничивать в праве использования самокатов и мотороллеров, не утихают, а статистика показывает, что их наличие на дорогах влияет на безопасность движения.

Оскар Рыым сказал в студии дискуссионной передачи "Своя правда", что компания постоянно работает над тем, чтобы повысить культуру вождения и использования предлагаемых услуг.

"Тут нужно разделять две вещи: во-первых, что может сделать Bolt, как предприятие, и, во-вторых, что может сделать среда, то есть местная власть", – отметил он.

По словам Рыыма, Bolt обращает на безопасность много внимания и много инвестирует. "Если мы говорим о самокатах, то, как только человек у нас регистрируется и начинает пользоваться услугой, в первый раз мы показываем обучающее видео, в котором в игровой форме объясняется, как этой услугой можно пользоваться. Что можно делать на самокате, а чего нельзя", – пояснил он.

Для начинающего водителя имеется специальная функция: если сейчас самокаты могут ехать со скоростью в 25 км/ч, то начинающие могут ехать со скоростью 15 км/ч.

Вторая часть профилактической работы касается непосредственного использования услуги. "На самокатах установлено много датчиков, которые отправляют сигналы. Мы видим, если на самокате едут несколько человек, или если резко тормозят. В таких ситуациях мы отправляем предупреждение. Если мы видим, что нарушение повторяется, то ограничиваем возможность пользования услугой", – сказал Рыым.

По его словам, большинство проблем связано все же с недостатками инфраструктуры. "У нас мало велодорожек, либо их нет, либо люди должны пользоваться тротуарами, где они могут наехать на пешеходов. Поэтому очень важно сформировать правильное городское пространство. И мы много над этим работаем", – заверил он.

Темой дискуссионной передачи "Своя правда" на этот раз стала безопасность на дорогах и возраст водителей. Можно ли обвинять возраст в том, что водитель ведется себя на дороге неадекватно? Нужно ли ввести ограничения для пожилых водителей и взять под особый контроль совсем молодых? Влияет ли на культуру вождения марка автомобиля или логотип фирмы, в которой работает тот или иной водитель? Об этом будут спорить герои и эксперты нового выпуска дискуссионной передачи "Своя правда" в понедельник, 24 ноября, в 20:30 на канале ETV+.