В 2023 году Fokker Next Gen подписала с Министерством экономики Латвии меморандум о взаимопонимании, целью которого было разработать пассажирский самолет, работающий на водороде. Для этого в Латвии в феврале 2024 года была зарегистрирована дочерняя компания Fokker Next Gen Latvia, единственным владельцем которой была голландская Fokker Next Gen. Компания была основана в Лиепае, и предполагалось, что она создаст сотни рабочих мест.

За первый год деятельности у предприятия не было выручки, а его убытки составили 135 474 евро. К концу 2024 года компания инвестировала в основные средства 3944 евро, и в ней работал всего один человек.

Fokker Next Gen хотела разработать пассажирский самолет на водородном топливе, который мог бы вместить 120-150 пассажиров и летать на расстояния до 2500 километров.

Латвийское агентство инвестиций и развития (LIAA) называло это одним из крупнейших проектов будущего страны. При подписании меморандума о взаимопонимании поддержку проекту выразил также министр экономики Викторс Валайнис.

В мае 2024 года Fokker Next Gen подписала меморандум о взаимопонимании с авиакомпанией Air Baltic, который предусматривал, что авиакомпания поделится ноу-хау, необходимым для разработки самолета на водородном топливе.

Однако 1 декабря 2025 года в отношении Fokker Next Gen Latvia была начата процедура ликвидации.