На Сааремаа укрылись от шторма 15 грузовых судов

Затянувшийся штормовой ветер нарушил на море движение грузовых судов. У побережья Сааремаа во вторник, 30 декабря, в специальном укрытии на якоре стояли сразу 15 грузовых судов. Такого количества судов, укрывавшихся от шторма в этом районе, местные моряки ранее не наблюдали.
С побережья Сырве с моря были видны силуэты нескольких грузовых судов. Сайт Marinetraffic, отслеживающий движение судов, показывал, что утром в одном районе в укрытии находились сразу 15 судов, передает "Актуальная камера" (ETV).
"Безусловно, сейчас наибольшую опасность представляет палубный груз, к тому же палуба скользкая. Для многих это, вероятно, первый шторм этой осенью. Кроме того, впервые установился столь сильный холод, который создает опасную ситуацию для палубного груза. Насколько мне известно, максимальная высота волн достигала 7,5-8 метров", – сказал старший лоцман района Вяйнамере Вальтер Тахк.
Хотя на суше шторм уже утих, на море, по словам моряков, он все еще продолжается.
"В таком виде он продержится еще четыре-пять дней, если только ветер не развернется на 180 градусов, что начнет быстро его смягчать. Поэтому, если вчера высота волн составляла 7-8 метров, то сегодня она может спокойно оставаться на уровне 5-6 метров. Это не значит, что ветер утих. Волна все равно остается высокой, поскольку зимой атмосферное давление низкое, и из-за этого волны более высокие", – пояснил Тахк.
Моряки в укрытии получают небольшую передышку, однако шторм сказываются и на графиках судов, и на работе портов.
"Конечно, мешает! Сейчас одно судно, которое у нас стоит, – Estland – уже пятый день находится в порту. Обычно – полтора рабочих дня. Но куда ты пойдешь – погоды же нет. Судно, конечно, может выйти из порта, но оно направится к тем же 15 судам, бросит якорь и будет ждать, пока море успокоится, чтобы затем продолжить путь в сторону Ботнического залива", – сказал капитан порта Роомассааре Андрус Саат.
Из 15 судов, находившихся во вторник утром, 30 декабря, в укрытии в Сырве, лишь одно вечером решило продолжить путь.
Редактор: Елизавета Калугина




















