Согласно статистике Главного таможенного управления Китая, объем китайско-российской торговли в 2025 году составил немногим более 200 млрд евро, что меньше уровня предыдущего года на 6,5%. В частности, китайский экспорт в РФ сократился на 9,9%, а импорт из России - на 3,4%, передало агентство Reuters.

Объем товарооборота между Россией и Китаем существенно увеличился после начала российского полномасштабного военного вторжения в Украину и связанного с ним введения западных санкций.

Сокращение произошло из-западения спроса в России на китайские автомобили и снижения стоимости импорта в Китай сырой нефти из РФ. Как отметило онлайн-издание The Moscow Times со ссылкой на данные Института Гайдара, из-за повышения утилизационного сбора и резкого подорожания автокредитов машин из КНР было закуплено вдвое меньше, чем в 2024 году. "Поставки другого оборудования из Китая на замену западным технологиям также упали - на 11% год к году", - указывалось в статье.

В последний раз сокращение объема торговли между Россией и КНР было зафиксировано в 2020 году и объяснялось последствиями пандемии COVID-19.

"Основная часть российских товаров, поставляемых в КНР, по стоимости приходится на нефть, природный газ и уголь. Среди прочей номенклатуры - медь и медная руда, древесина, топливо и морепродукты. Китай экспортирует в РФ широкий перечень продукции - от автомобилей, тракторов, компьютеров, смартфонов, промышленного и специализированного оборудования до детских игрушек, одежды и обуви", - пояснила российская Национальная ассоциация нефтегазового сервиса на своем сайте.