Лейс направил на согласование план содержания государственных дорог на 2026–2029 годы.

В этом году государство направит на содержание дорог 281,4 млн евро, а за четыре года в общей сложности чуть более миллиарда евро, включая средства, поступающие от автоналога, сообщила пресс-служба Министерства климата.

"В ближайшие годы мы реализуем программу строительства четырехполосных шоссе, построив в направлениях Тарту и Пярну в общей сложности около 65 км четырехполосных дорог. Цель – к 2035 году сделать оба шоссе четырехполосными на всем протяжении. Это предполагает как наличие внешнего финансирования, так и ежегодные государственные инвестиции как минимум в нынешнем объеме, – пояснил Лейс, отметив, что после перестройки в четырехполосные шоссе Таллинн – Тарту и Таллинн – Пярну можно будет продолжить строительство четырехполосных дорог и на других важных участках. – Мы продолжим работу над государственной спецпланировкой на отрезке Хальяла – Кукрузе и приступим к инициированию государственной спепланировки на отрезке Уулу – Икла".

В течение следующих четырех лет государство инвестирует в перестройку основных шоссе в четырехполосные более 376 млн евро. Но шоссе Таллинн – Пярну будет построено около 45 км, а на шоссе Таллинн – Тарту – 20 км четырехполосных отрезков.

В этом году также планируется реконструировать около 60 км дорог в Ида-Вирумаа, Харьюмаа, Пярнумаа, Тартумаа, Вильяндимаа и Валгамаа. В общей сложности за четыре года будет реконструировано более 180 км дорог. Реконструкция означает, что дорога полностью перестраивается – обновляется как дорожное покрытие, так и основание дороги, а также заменяются или ремонтируются связанные с дорогой сооружения.

Бюджет на асфальтирование гравийных дорог в этом году увеличится по сравнению с прошлым годом почти в четыре раза – с 3,1 млн до 12 млн евро. В последующие годы на эти цели планируется выделять такой же объем средств.

Также значительно увеличится объем средств, выделяемых на перестройку аварийно-опасных участков – с 0,9 млн евро в прошлом году до 5,8 млн евро в этом году и до 8,6 млн евро к 2027 году. Списки отрезков гравийных дорог и аварийно-опасных участков, которые будут перестроены в этом году, Транспортный департамент опубликует после утверждения плана содержания дорог правительством.

Кроме того, в этом году начнется составление основного проекта строительства моста и развязки Тиксоя, которое продлится примерно два года. Также будет построен южный объезд в Кейла вместе с мостом через реку Кейла и железнодорожным виадуком. Их строительство запланировано на 2027–2028 годы.

План содержания государственных дорог устанавливает принципы содержания и развития государственных дорог и объемы финансирования на 2026–2029 годы, а также дает обзор целей до 2035 года.