Столичная мэрия хотела бы закрепить в законе правила проката электросамокатов и мини-мопедов

Фирмы по прокату электросамокатов и мини-мопедов готовятся к новому сезону и хотят обсудить правила с представителями столичной мэрии. В мэрии в свою очередь хотят, чтобы некоторые правила были прописаны в Законе о дорожном движении.
Прошлой весной в Таллинне были введены правила, касающиеся как скорости, так и парковки электросамокатов.
Вице-мэр Таллинна Йоэль Йессе намерен 17 февраля встретиться с представителями фирм Bolt, Ride Mobility и Rekola и до начала нового сезона обсудить ключевые вопросы, то есть установленные городом ограничения скорости, условия и правила парковки.
"Мы хотим, чтобы и фирмы по прокату повышали осведомленность своих клиентов – как парковаться, какую скорость выбирать, где действуют разные ночные ограничения, про ограничения в Старом городе", – пояснил Йессе, слова которого приводит ERR.
Руководитель отдела самокатов Bolt Карл Апсолон сообщил, что на встрече представители фирмы хотели бы обсудить различные ограничения скорости. Например, сейчас в Кесклинне действуют ограничения скорости, охватывающие целый район, но при этом там много велодорожек, по которым можно удобно и безопасно передвигаться на легких индивидуальных средствах передвижения.
По словам Апсолона, совместно с городской управой планируется определить, как сделать передвижение по району удобнее таким образом, чтобы это не ставило под угрозу безопасность участников движения.
По оценке Йессе, следует изменить и Закон о дорожном движении, чтобы местные самоуправления могли лучше регулировать аренду и передвижение арендных самокатов и мини-мопедов.
"В Законе о дорожном движении нужно прописать предельные значения. Я бы даже сказал, что в законе должна быть закреплена обязанность носить шлем, чтобы в будущем при аренде велосипедов или мини-мопедов шлем был обязательным. Сейчас этого в Законе о дорожном движении нет", – отметил Йессе.
Редактор: Евгения Зыбина




















