Статья опубликована более пяти лет назад и находится в архиве, который ERR не обновляет.

В порту Мууга открылась контейнерная линия Mitsubishi Мууга - Калуга

Иллюстративная фотография.
Иллюстративная фотография. Автор: Фото: Scanpix/"День за днем"

Сегодня начнется регулярное контейнерное сообщение между терминалом Transiidikeskus в порту Мууга и российским городом Калугой. По этому маршруту будут ходить контейнерные поезда с деталями для автомобилей Mitsubishi.

Открытие линии готовилось почти четыре года. Главным конкурентом Мууга был рижский порт, но в конце концов японцы сделали свой выбор в пользу Эстонии, передает ERR Uudised со ссылкой на радионовости ERR.

В октябре прошлого года начались пробные поставки. До конца 2012 года из Мууга в Калугу было отправлено пять контейнерных поездов. В этом году в путь отправилось еще три состава. Из Азии в Калугу контейнеры доходят примерно за 45 дней.

Mitsubishi доставляет запчасти из Японии или Китая в порты Гамбурга или Роттердама, а оттуда уже - в Мууга. Из Мууга в Калугу товар доходит за два дня. Пустые контейнеры отправляются обратно в Мууга.  

"Наша задача - принять контейнеры с корабля. Если это необходимо, то обеспечить для них складские помещения. Но если с логистикой все в порядке, то простаивать контейнеры в терминале не должны", - отметил председатель правления Transiidikeskus Эрик Лайдвеэ.

Первоначально из Мууга в Калугу будут отправляться три контейнерных поезда в неделю. По словам Лайдвеэ, во втором полугодии число перевозок может увеличиться.

Руководитель коммерческого подразделения контейнерных грузов EVR Cargo Янек Оямяэ сказал, что последние годы в Москву отправляли более десяти контейнерных поездов в месяц. Второй регулярный контейнерный поезд "Зубр" с февраля прошлого года раз в неделю ходит в Украину.

"Перевозки в Калугу значительно повысят объемы контейнерных перевозок. Если все пойдет по плану, то объем достигнет 70 000 TEU в год. Доля Калуги будет примерно составлять 40-50%. Если же по данному маршруту будет ходить шесть контейнерных поездов в неделю, то доля повысится до 70%", - отметил Оямяэ.

По словам Оямяэ, EVR Cargo прогнозирует в этом году рост контейнерных перевозок на 40-50%. Объем же всех перевозок предприятия, согласно прогнозу, уменьшится с 18,4 млн тонн до 14 млн тонн.

Редактор: Виктор Сольц

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: