Исследование, касающееся создания приоритетной системы проезда общественного транспорта по Палдискому шоссе – от развязки в Хааберсти до перекрестка Кристийне, проводили 23 и 27 мая. Для этого под движение общественного транспорта временно была выделена одна из полос от улицы Пирни до улицы Мустамяэ.

Результаты в разные дни и в разное время дня оказались различными, но суммарно время общественного транспорта в пути сокращалось на две минуты. Практические испытания продемонстрировали, что потери времени для обычного участника движения в час «пик» составляют 13 минут.

Возникновение препятствий для движения обычного транспорта и его замедление приводило к тому, что при максимальной загрузке дороги замедлялось и движение общественного транспорта, из-за чего создание на одном участке дополнительной полосы для него лишалось всякого смысла.

«В итоге был сделан вывод, что выделение полосы для общественного транспорта на Палдиском шоссе за счет уже имеющихся полос в данное время не обоснованно», - сообщили в ведомстве и принесли извинения за причиненные неудобства во время проведения исследования.