Правительство не будет компенсировать Eesti Raudtee потери от сокращения транзита грузов ({{commentsTotal}})

Железнодорожная станция Юлемисте.
Железнодорожная станция Юлемисте. Автор: Scanpix/PM

Правительство не собирается компенсировать государственной компании Eesti Raudtee потери от снижения транзита из госбюджета, заявил министр финансов Свен Сестер, отметив, что для этого у Министерства экономики и коммуникаций достаточно собственных средств. Министерство экономики и коммуникаций просило 10 млн евро.

"Мы в правительстве договорились, что для выплат из госбюджета нет оснований, поскольку для того, чтобы компенсировать убытки от сокращения объемов транзита, у Министерства экономики достаточно собственных средств, чтобы предложить покрытие со своей стороны», - сообщил Сестер после того, как в правительстве было достигуто политическое соглашение по государственной бюджетной стратегии.

В середине апреля министр экономики Эстонии Кристен Михал сказал, что, по его мнению, для компенсации драматически рухнувшего российского транзита следует выделить деньги на приведение в рабочий порядок инфраструктуры Eesti Raudtee.

"Объемы грузоперевозок сократились, в первую очередь это касается России и Украины. Сократился транзит во все сопредельные государства. Из групп грузов у нас это касается мазута, а причиной, по имеющимся сведениям, является экономическая ситуация стран-перевозчиков. Что же до России, то она намерена перевозить грузы через собственные порты, чтобы улучшить свое экономическое положение",- сказал Михал.

"На железной дороге у нас, как и у других европейских стран, есть вытекающие из прав обязательства, мы должны обеспечить устойчивость инфраструктуры, и для государства с учетом больших пассажироперевозок это означает, что в связи со снижением грузопотоков следует выделить железной дороге денег, в прошлом году, например, эта сумма составила 5 млн евро. Это даст железной дороге гарантии и по другим сферам",- сказал Михал.

Министерство экономики на 2017 год ходатайствует о выделении железнодорожному сектору дополнительных средств общим объемом в 15 млн евро, из которых 5 млн предназначены на компенсацию платы за пользование инфраструктурой государственной фирмой Eesti Liinirongide AS (Elron) и 10 млн евро - на компенсацию компании Eesti Raudtee снижения объема транзита.

Россия наполовину снижает железнодорожный транзит в направлении Эстонии с 12 до шести поездных пар в день. 10 лет назад, то есть в 2006 году, Эстонская железная дорога Eesti Raudtee принимала из России в среднем 32,4 поезда в сутки.

Редактор: Артур Тооман

Источник: BNS



Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: