Финляндия выразила готовность присоединиться к Rail Baltica
В пятницу, 30 сентября, в столицах трех Балтийских стран будет подписано соглашение по финансированию и выполнению железнодорожного проекта Rail Baltica. По словам исполнительного директора совместного предприятия RB Rail Байбы Рубесы, в случае, если страны Балтии будут в состоянии осуществить проект, к Rail Baltica готова присоединиться и Финляндия.
Техническая работа уже идет, и в этой связи девять балтийских учреждений подпишут соглашение, сказала глава RB Rail Байба Рубеса комиссии по делам ЕС сейма Латвии.
Она добавила, что достижение соглашения было трудным процессом, учитывая разность законодательств и юридических процессов. Но это проблема не только балтийских государств, эта проблема существует во всех международных проектах ЕС.
Согласно договору, RB Rail отведена центральная роль в управлении проектом, сказала Рубеса. Предприятие будет заниматься закупками, обеспечивать реализацию проекта, а также маркетинговые мероприятия.
В то же время Финляндия заявила о своей готовности присоединиться к Rail Baltica и стать его акционером в случае, если страны Балтии будут в состоянии продвигаться вперед в осуществлении проекта, заявила Рубеса.
Она подтвердила, что Финляндия испытывает интерес к проекту. Это вопрос не ближайших месяцев, однако в дальнейшем Финляндия готова начать переговоры, если балтийские страны окажутся в состоянии и дальше продвигать проект Rail Baltica.
По словам Рубесы, сейчас Финляндия взвешивает возможность создания железнодорожного сообщения с Швецией, которое позволило бы соединить балтийские и северные страны.
На встрече 7 сентября представители стран Балтии договорились о модели закупок и распределении сфер ответственности в ходе реализации проекта Rail Baltica. Все закупки будут поделены на три группы – закупки, которые организует только совместное предприятие, совместные закупки, которые осуществляет совместное предприятие, и закупки, которые будут проводить национальные ответственные организации под усиленным контролем совместного предприятия.
Проект Rail Baltica предусматривает строительство скоростной международной железной дороги от Таллинна до границы Литвы с Польшей. Ширина колеи составит 1435 мм (европейский стандарт), пассажирские поезда будут ходить со скоростью до 240 км/ч, а грузовые — до 120 км/ч.
Редактор: Александр Семенов