Строительство четырехполосных шоссе продолжится, но денег выделено на 110 млн евро меньше

$content['photos'][0]['caption'.lang::suffix($GLOBALS['category']['lang'])]?>
Участок дороги Козе-Выыбу на шоссе Таллинн-Тарту. Автор: Maanteeamet

Согласно принятой правительством бюджетной стратегии на ближайшие четыре года, на строительство дорог выделено на 110 млн меньше, чем планировалось ранее, однако изменения не коснутся первых двух лет.

В ходе обсуждения бюджетной стратегии правительство пришло к принципиальному соглашению в части продолжения постепенного строительства четырехполосных шоссейных магистралей, ведущих из Таллинна в Тарту, Пярну и Нарву, а также дальнейшего ремонта и превращения грунтовых дорог в свободные от пыли.

В Министерстве экономики и коммуникаций отметили, что в ближайшие два года инвестиции в дороги существенно не сократятся. А вот в 2024 и 2025 годах в сумме будет выделено примерно на 110 млн евро меньше. В министерстве заявили, что в эти годы запланировано строительство дорог за деньги из бюджета Европейского союза.

В предыдущей бюджетной стратегии на 2024 год было запланировано 209,3 млн евро на строительство и ремонт дорог, то, согласно новой стратегии, будет выделено на 46,7 млн евро меньше. А в 2015 году запланированную сумму уменьшили на 66,7 млн евро.

На обслуживание дорог правительство планирует выделить в бюджете в следующие четыре года 655,9 млн евро, к которым добавятся средства Фонда сплочения в бюджетный период Европейского союза 2021–2027 в размере 159 млн евро.

"Сегодняшний план исходит из консервативного роста экономики, поэтому в настоящий момент крупных финансовых вливаний в дорожное строительство не будет. В то же время я верю, что дела у Эстонии пойдут лучше, и летний экономический прогноз дает более радостную картину. Осенью правительство пересмотрит бюджет и, как мы надеемся, можно будет увеличить объем инвестиций", – сказал министр экономики и инфраструктуры Таави Аас.

На участках трех основных шоссе Таллинн – Пярну, Таллинн – Тарту и Таллинн – Нарва есть двухполосные участки, которые следует перестроить в четырехполосные. Их осталось еще 340 км, что требует, по оценкам, вложения 1,7 млрд евро. Согласно действующей программе обслуживания дорог, четырехполосные шоссе Таллинн – Тарту и Таллинн – Пярну будут готовы к 2030 году, а шоссе Таллинн – Нарва к 2038 году, если будет обеспечено достаточное финансирование.

Наиболее важные проекты в сфере шоссейных дорог на следующие четыре года:

четырехполосный участок Выыбу – Мяо на шоссе Таллинн – Тарту;
четырехполосный участок Кяревере – Кардла на шоссе Таллинн – Тарту;
разноуровневый перекресток Рийа на Тартуской окружной дороге;
четырехполосный участок Пярну – Уулу;
четырехполосный участок Сауга – Пярну;
разноуровневые перекрестки трассы Rail Baltic и окружных дорог.

Редактор: Виктор Сольц

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: