Судно MyStar будет построено на полгода позже запланированного срока

{{1657785300000 | amCalendar}}
Судно MyStar.
Судно MyStar. Автор: Tallink

Строительство нового судна MyStar, которое компания Tallink планировала вывести на линию в начале этого года, будет завершено на полгода позже. Согласно нынешним планам, судно начнет курсировать по маршруту Таллинн-Хельсинки в сентябре.

Сроки завершения строительных работ судна MyStar, заказанного на судостроительном заводе в Раума, сдвигаются как минимум на полгода, сообщает служба новостей финского телерадиовещания Yle со ссылкой на издание Turku Sanomat.

По данным газеты, судно MyStar будет готово в сентябре, хотя должно было быть передано заказчику уже в начале этого года.

"Задержка в строительстве судна вызвана перебоями в работе судостроительного завода в период пандемии COVID-19. Работа завода была нарушена как из-за случаев заболевания, так и из-за проблем в глобальных цепочках поставок. Tallink проблемы в этом не видит, поскольку судно почти построено - на сегодняшний день оно готово на 97%", - сказала пресс-секретарь Tallink Катри Линк.

В феврале исполнительный директор Tallink Пааво Ныгене сказал, что паром будет готов в конце мая или начале июня. На тот момент судно уже было добавлено в июньское расписание движения пассажирских судов. Сейчас MyStar стоит в сентябрьском графике.

Строительство MyStar началось на заводе в Раума в апреле 2020 года. Ориентировочная стоимость судна составляет 250 млн евро.

MyStar имеет длину 212 метров и ширину 31 метр и может вместить до 2800 пассажиров и до 750 автомобилей.

Вместо СПГ судно будет использовать дизельное топливо

В качестве основного источника энергии судно MyStar должно было использовать сжиженный природный газ (СПГ). Однако, за последние два года стоимость газа выросла почти в четыре раза.

Линк пояснила, что их компания не использует сжиженный природный газ с марта этого года, поскольку в настоящее время нет возможности снабжать суда западным СПГ. "Мы ждем строительства в Палдиски СПГ-терминала, и надеемся, что после этого цены на сжиженный природный газ на мировом рынке нормализуются, что в комбинации создаст новые возможности для использования СПГ", - отметила она.

Линк добавила, что MyStar, как и Megastar, может работать на двух видах топлива. "Таким образом, пока не улучшится ситуация с СПГ, мы будем использовать дизель", - уточнила она.

Редактор: Ирина Догатко

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: