При этом представители Украины и России не подписывали совместное соглашение, а подписали отдельные соглашения с Турцией и ООН. Во время церемонии подписания представители России и Украины не сидели за одним столом.

При подписании документа генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш заявил, что соглашение откроет возможности для "значительных объемов экспорта продовольствия из трех основных портов Украины: Одессы, Черноморска и Южного".

Гутерриш назвал документ соглашением для всего мира и сказал, что это принесет пользу странам, находящимся на грани банкротства и голодной смерти. По его словам, соглашение поможет смягчить вызванный войной продовольственный кризис.

Генсек ООН призвал Россию и Украину полностью выполнить соглашение.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что соглашение поможет предотвратить голодание миллиардов людей и снизит глобальную продовольственную инфляцию.

По словам Эрдогана, реализацией соглашения по зерну руководит действующий в Стамбуле координационный центр.

В своем выступлении Эрдоган отметил, что война затрагивает не только Украину и Россию, но и все человечество, и призвал стороны прекратить войну. Он выразил надежду, что соглашение по зерну станет поворотным пунктом в этом вопросе.

Эрдоган добавил, что война должна закончиться за столом переговоров.

Советник президента Украины Михаил Подоляк ранее исключал любое прямое соглашение с Россией. "Украина не будет подписывать никаких документов с Россией. Мы подпишем соглашение с Турцией и ООН", - написал он в социальных сетях, добавив, что Россия подпишет отдельное так называемое зеркальное соглашение.

Депутат Верховной Рады от Одессы Алексей Гончаренко заявил в пятницу Би-би-си, что отгрузки зерна из Одесского порта могут начаться на следующей неделе. При этом он добавил, что доверять России нельзя.

Морские аналитики считают, что морская блокада России фактически отрезала крупные порты Украины от морских путей, вынуждая Киев использовать более мелкие порты для экспорта товаров.

По данным Lloyd's List Intelligence, отправление балкеров и судов для генеральных грузов из украинских портов вскоре после полномасштабного вторжения, которое началось 24 февраля, сократилось на 95%.

Украина для экспорта товаров использовала свои порты на Дунае. Порты увеличили свои пропускные способности до рекордного уровня, что, в свою очередь, вызвало заторы на Сулинском канале. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы компенсировать падение экспорта.

"Открытие таких портов, как Одесса, было бы наиболее эффективным способом для увеличения экспорта зерна. И это может снизить нагрузку на порты на Дунае", — сказала аналитик Бриджит Дьякун.

Добавлен сюжет "Актуальной камеры".