В подземной части шахтного музея не разрешено использовать электросистему, поскольку она не прошла соответствующий требованиям аудит, срок которого истек в 2017 году, передает "Северное побережье". По той же причине нельзя использовать подземный поезд, аудит которого был просрочен еще в 2014 году.

Эксперт техотдела TTJA по электробезопасности Меэлис Кярт пояснил, что если аудит электроустановки не проведен, то это еще не значит, что ее использование опасно.

Для руководителя шахтного музея Этти Кагаров отсутствие аудитов стало неожиданностью, так как бывший технический руководитель Ало Абель ни о чем подобном не упоминал. У Абеля зимой 2021 года произошел конфликт с руководством музея, в результате чего его должность сократили, а его обязанности передали другому человеку.

Музей обещает привести дела в порядок.