"M-Sport воспитал меня как гонщика, это место, где я усвоил все тяжелые уроки и приобрел опыт, который позволил мне стать гонщиком топ-класса на чемпионате мира, - сказал 35-летний Отт Тянак. - После того, как я стал чемпионом мира, не смог защитить титул. Не успокоюсь, пока не сделаю этого!"

В 2011 году Тянак в составе M-Sport дебютировал на чемпионате мира по авторалли WRC. Тогда уже он впервые заработал зачетные очки (Ралли Мексика). В 2012-м заключил полноценный контракт с командой и впервые взобрался на пьедестал (Ралли Италии). Первую победу на этапе Тянак одержал тоже в Италии, но в 2017 году. Тот сезон эстонский гонщик завершил на третьем месте, после чего перешел в команду Toyоta. В ней Тянак провел два года (2018-2019), а затем выступал за Hyundai.

Владелец M-Sport Малкольм Уилсон заявил, что рад возвращению Тянака. "Он уже протестировал нашу машину. Основываясь на его отзывах, можем уверенно сказать, что способны бороться за титул чемпиона мира в 2023 году".

Последний раз гонщик из M-Sport выигрывал чемпионат мира в 2018 году. Тогда успеха добился француз Себастьен Ожье. В 2017-м он тоже стал чемпионом, тогда вместе с Тянаком удалось выиграть и в командном зачете.

В минувшем сезоне M-Sport занял третье место (257 очков), значительно уступив командам Toyota (525) и Hyundai (455). Гонщику M-Sport, 48-летнему Себастьену Лёбу, удалось выиграть стартовый этап чемпионата - Ралли Монте-Карло.

Тянак, выступавший в минувшем сезоне за Hyundai, занял второе место в общем зачете чемпионата мира.