Если до сих пор на предприятии использовались самосвалы с кузовом объемом 20 кубометров, то кузова новых машин на пять кубометров больше: машины с кузовами такого размера Scania раньше не выпускал, пишет "Северное побережье".

Более вместительные кузова означают, что за один раз можно перевезти больше золы или сланца, сказала руководитель сланцевого производства Kiviõli Keemiatööstus Кайди Сульп.

Как оправдают себя кузова объемом 25 кубометров и позволит ли меньшее количество рейсов сократить в будущем весь парк машин, выяснится после того, как машины с кузовами большего объема поработают несколько месяцев. Две из новых машин сменят использовавшиеся три года арендованные машины, а остальные новые Scania заменят принадлежавшие предприятию два золовоза TSK, которые значительно старше оставшихся арендуемых машин.