Реконструкция улицы Вана-Каламая включает реконструкцию автобусной остановки Балтийского вокзала и прилегающей к ней территории, ее соединение с улицей Нунне и создание возможности пересекать Тоомпуйестеэ не только по подземному переходу. Переход, по нынешним планам, сохранится, но будет переделан. Как точно, столичные власти пока не знают.

По словам вице-мэра Владимира Света, обсуждается возможность создания в подземном переходе у Балтийского вокзала инфраструктуры для длительного хранения велосипедов.

В интервью ERR Свет отметил, что у пассажиров поездов в любом случае появится возможность оставлять около вокзала велосипеды, вопрос лишь в том, будет ли оборудована такая стоянка под землей или на поверхности.

Наземные возможности для пересечения дорог – часть общей политики столичной мэрии, направленной на то, чтобы сделать город более доступным для пешеходов, добавил Свет. Это означает, что около "Каубамая" и на улице Лийвалайа появятся наземные возможности перейти дорогу.

Перекресток у "Каубамая" будет перестроен, как только начнется строительство трамвайной линии в порт Ванасадам. Проект реконструкции Лийвалайа город планирует заказать в этом году.

Подземные переходы у "Каубамая" и на Лийвалайа также будут сохранены.

"По крайней мере, на данный момент мы не планируем ликвидировать эти подземные переходы, засыпать их, например, песком. Мы хотели бы придать им иную функцию. Кроме того, все подземные переходы поставлены на учет как укрытия", – пояснил вице-мэр.

Он также сообщил, что подземный переход около "Каубамая" во время строительства трамвайной ветки будет открыт, пока его закрытие не потребуется для проведения определенных работ

Ремонт Пронски-Йыэ планируется завершить этой осенью, работы на улице Вана-Каламая должны быть готовы в конце июля или в начале августа.