На бывшем военном аэродроме под Тарту хотят построить парк
В Тартуской волости завершился конкурс идей на создание современного городского пространства на месте бывшего военного аэродрома в Раади. Победившая концепция предлагает превратить рулежную дорожку вблизи Эстонского национального музея в современный парк.
Новый архитектурный проект для улицы Эрми, которая тянется вдоль рулежной дорожки старого военного аэродрома Раади, подразумевает многоуровневость пространства, сообщила "Актуальная камера".
"Наша основная идея в том, чтобы перевести людей на высоту, на смотровые площадки, которые мы называем воротами. В будущем с трех разных ворот можно будет заметить невероятную структуру пространства, которое образует аэродром вместе с его взлетно-посадочными полосами и рулежной дорожкой", - рассказала ландшафтный дизайнер Терье Онг.
Для этого старые бетонные конструкции будут максимально сохранены, и здесь одной из самых сложных задач архитекторы называют внедрение в проект зеленых насаждений, которые помимо своих эстетических свойств могут предложить защиту от ветра и создать тень в жаркий солнечный день.
"В каких-то частях мы полностью уберем бетон, но он очень толстый и многослойный, поэтому во многих местах нам придется дробить его и смешивать c почвой. Здесь будет применено множество вариантов для создания благоприятных условий для выращивания растений. Но, несомненно, все они довольно экспериментальны", - сказала Онг.
Проект также предусматривает строительство велосипедной дорожки и вынос автомобильного потока за пределы будущего парка.
Сроки начала строительства и его общую стоимость в волости пока назвать затрудняются, но отмечают, что реализация проекта будет проходить в три этапа.
"Поскольку новая проезжая часть и полоса велосипедно-пешеходного движения будут находиться по бокам существующей бетонной дороги, то прежде всего предстоит провести коммуникации. Эти работы, или их первый этап, кажутся наиболее близкими к осуществлению", - сообщила волостной архитектор Эгле Ныммоя.
Реализация остальных этапов проекта во многом зависит от привлечения дополнительного финансирования.
Редактор: Андрей Крашевский