Ежедневно через нарвский погранпункт в обоих направлениях проходит менее 100 грузовых автомобилей, что почти вдвое меньше, чем в начале прошлого года. Снижение нагрузки позволяет таможенникам тщательнее проверять товары.

В Эстонию из России поступает большой объем изделий из стали, нефтепродуктов и удобрений. По документам, через Россию товары идут транзитом.

"Их импорт из России и продукция российского происхождения находятся под санкциями. В настоящее время все они поступают в основном из Монголии, Казахстана, Киргизии, Армении, Грузии. Таможня проверяет и запрашивает дополнительные документы, банковские переводы, договоры, и у нас нет оснований подозревать, что на самом деле они были произведены в России и ввозятся мошенническим путем напрямую из России", – сообщил "Актуальной камере" ответственный за вопросы внешней границы Антс Кутти из Налогово-таможенного департамента.

Список санкционных товаров непомерно велик, риски высоки, а объем таможенного контроля увеличился более чем в два раза.

"Наибольшую озабоченность у нас сейчас вызывает, например, то, что частные лица пытаются вывозить евро – средняя сумма составляет 5000-6000 евро. Очень много попыток вывоза моторного масла и запчастей для автомобилей, фильтров. Похоже, на той стороне очень серьезный дефицит этих товаров", – рассказал Кутти.

С конца июня также запрещено вывозить в Россию автомобили с целью продажи, и на границе выявляется все больше машин с поддельными документами.

Добавлен видеосюжет корреспондента "АК" Александра Красноумова.