"В последние месяцы Украина активизировала атаки с помощью беспилотников по территории России. Соблюдая международное право, они выбирают военные объекты - в отличие от России, которая без разбора обстреливает гражданские объекты", - заявил бывший командующий ВВС Эстонии бригадный генерал Яак Тариен. "Это не первый случай, когда украинские атаки достигают Пскова, но координированность и успех этих атак показывают, что Украина успешно ведет свою войну дронов", - добавил он.

То же самое отметил и директор Международного центра оборонных исследований Индрек Канник: "Украина демонстрирует возрастающую способность поражать объекты в России с помощью дронов".

Канник сообщил, что псковский аэродром, который используется и как военный, и как гражданский аэродром, по разным данным, подвергся атаке от 10 до 22 беспилотников, и, судя по всему, российская ПВО не смогла сбить большую часть из них. По предварительным данным, в результате атаки пострадали четыре-пять транспортных самолетов Ил-76, а также, по данным одного источника, пострадал один стратегический бомбардировщик Ту-22. Кроме того, пострадала казарма российского спецназа в Пскове.

Эксперт по безопасности Райнер Сакс отметил, что в атаке, вероятно, использовались собственные дроны Украины, поскольку западные страны могут не разрешить использование своих дронов для атак на территорию России.

"Могу предположить, что Украина определенно хотела начать эти атаки раньше, уже весной, до начала крупного наступления на юге. В их оборонной промышленности также произошли кадровые перестановки, что как бы подтверждает, что некоторые процессы не были осуществлены. Но теперь мы видим, что с каждой неделей эти атаки становятся все более эффективными. Так что вполне вероятно, что Украина теперь имеет этот потенциал и будет развивать его", - сказал Сакс порталу ERR.

Бригадный генерал Тариен также объяснил возможные технические аспекты атаки беспилотников, приведя для сравнения учебный самолет L-39, используемый ВВС Эстонии. "Такой небольшой двухместный самолет потребляет около тонны топлива на 800 километров. Дрон можно сделать чуть легче, чуть более аэродинамичным, ему не придется нести человеческий балласт, но ему все равно придется нести на себе от полутонны до 800 килограммов топлива плюс заряд взрывчатого вещества".

Отдельная тема - управление таким дроном, подчеркнул он.

"Самой большой технической проблемой, наверное, будет система управления - как точно поразить военную цель на таком расстоянии. Для этого есть много разных решений, но они, как правило, предполагают либо радиосвязь в пределах прямой видимости, либо через спутник. Я не могу прокомментировать или оценить, способна ли Украина технически осуществить столь надежное предварительное программирование, чтобы заранее запрограммированные дроны могли поражать военные объекты, аэродромы и цели на расстоянии до 800 километров. Но, возможно, смогут", - сказал Тариен.

Атака показала бреши в обороне России

Канник подчеркнул, что атака на псковский аэропорт, который расположен в 700 километрах от украинской границы по прямой линии через Беларусь, демонстрирует слабости России.

"Если эти дроны были запущены не с территории Украины, а с территории самой России, то это полный провал ФСБ России. Если они были запущены с территории Украины, то это полный провал российской ПВО", - сказал Канник.

"Если дроны были запущены с территории России или Беларуси, то это показывает, что на этих территориях свободно действует очень большая группа людей, поскольку речь идет о более чем десяти различных дронах. Это работа не одного человека, а большой группы людей", - отметил Канник.

Тариен также считает возможным проведение украинской спецоперации на территории России.

"Это могут быть даже винтовые дроны с аккумуляторами. Чем ближе они подлетают к цели, тем проще ими управлять и обеспечивать точное попадание", - сказал Тариен.

Если атака произошла с территории России, то, по его словам, это должна была быть "серьезная операция, которую одиночный боец ​​точно не сможет выполнить", добавил он.

Уничтожение нескольких российских военных самолетов - серьезный удар по возможностям ВВС РФ

Эксперты также отметили, что потеря такого количества самолетов означает серьезный удар по возможностям ВВС России, особенно с учетом предыдущих потерь.

"Потеря транспортных самолетов и стратегических бомбардировщиков - ощутимая потеря для России. У россиян, вероятно, не более 20-30 стратегических бомбардировщиков. Если за последние недели было уничтожено три-четыре из них, то это уже очень большой процент", - сказал Канник.

"Российское авиастроение десятилетиями находится в упадке и недофинансировании, у них практически нет возможностей создавать новые [самолеты]", - подчеркнул Тариен.

По его словам, в Пскове может быть десяток транспортных самолетов Ил-76, а всего в России их может быть около сотни.

"Безусловно, это (потеря самолетов - прим. ред.) стало для России серьезным ударом, поскольку быстрое передвижение играет огромную роль, и общие цифры в случае с Россией, то есть количество платформ не всегда означает, что все они находятся в рабочем состоянии. То есть в рабочем состоянии может находиться лишь несколько десятков процентов от заявленного количества, - добавил он. - Если от двух до пяти самолетов, о которых говорилось, серьезно повреждены, то это существенный удар по способности сил к быстрому передвижению", - сказал Тариен.

Если утверждение о том, что один бомбардировщик Ту-22 также был поврежден, окажется правдой, то это станет еще большим ударом по России, добавил он. "Их [в России] еще меньше, и они создают серьезные проблемы Украине, поскольку с них запускают ракеты в направлении Украины. Так что, если это правда, то это очень большая победа для Украины".

Влияние на Эстонию незначительное

Канник и Тариен подчеркнули, что ночная атака не оказала существенного влияния на безопасность Эстонии. Базирующаяся там воздушно-десантная дивизия в настоящее время воюет в Украине и она потеряла там значительную часть своего личного состава.

"Изначально в псковской дивизии было три полка - хорошо, если остался хотя бы один полк бойцов. Большинство военнослужащих либо убито, либо тяжело ранено в боях. Дивизия заново укомплектована и сейчас она точно не на таком же качественном уровне, какой была вначале", - сказал Канник.

"Я не думаю, что многие из них находились в Пскове. По имеющейся информации, было атаковано подразделение спецназа, которое также находилось около нашей границы в мирное время и представляло для нас серьезную опасность", - добавил он.

По словам Тариена, ночная атака беспилотников по аэропорту Пскова не изменила нашу ситуацию с безопасностью: "Я не думаю, что что-то изменилось. За нашей границей все еще находится агрессивная страна, которая примерно в 100 раз больше нас. В войне с Украиной Россия показала, что для нее не существует ни человеческих, ни юридических границ".

Ойдсалу: подобные атаки могли бы изменить отношение Запада

Эксперт по безопасности, бывший вице-канцлер Минобороны Меэлис Ойдсалу отметил, что атаки Украины на объекты, расположенные на территории России, могли бы изменить общее отношение западных союзников к использованию оружия для атак по РФ.

"Я надеюсь, что если будет необходимость защищать Эстонию, то НАТО и Эстония также будут готовы атаковать псковский аэропорт, как это делает сейчас Украина. На фоне войны в Украине у нас есть одна тема, на которую мы мало говорим - это то, что сегодня Запад психологически не готов к военным действиям на территории России", - сказал Ойдсалу, добавив, что мы должны снять табу на применение оружия для ударов по РФ.