По мнению руководителя фракции EKRE Марта Калласа, Владимир Свет не контролирует деятельность своих подчиненных и подотчетных ему учреждений.

"Вице-мэр из-за недостаточного анализа и нецелевого использования бюджета допустил управленческие ошибки, которые нанесли столице долгосрочный ущерб. Мы надеемся, что оппозиция поймет необходимость вотума недоверия Свету и поддержит инициативу, мы также ждем голосов от коалиции, в которой наверняка есть депутаты, думающие в том же направлении. Мы ожидаем от коллег из Таллиннского горсобрания практического принятия решений, а не верноподданнического следования партийной политике", - заявил Каллас.

Фракция EKRE сетует, что трамвай в порт имеет непрактичный маршрут, выбору и утверждению которого не предшествовало общественное обсуждение, не спрашивалось мнение граждан относительно возможных маршрутов, а просто было в кабинете принято решение построить линию, не отвечающую нуждам использующих D-терминал Таллиннского порта пассажиров.

"Запланированные на летние месяцы 2023 года без каких-либо анализов ремонты дорог создали в центре Таллинна и в городских районах ситуацию, когда автомобильное движение застревает в больших пробках, а предприятия в зонах ремонта дорог разоряются. Движение в центре города затруднено и невозможно даже для пешеходов и велосипедистов, а также для машин экстренных служб, что затрудняет подъезд к месту происшествия", - отметил Каллас.

"С помощью приобретенного Таллинном симулятора дорожного движения можно было бы проанализировать влияние дорожных работ в районах, возможные наилучшие варианты объезда, изменения в циклах светофоров и так далее, но этого не было сделано. Целый ряд изменений в организации дорожного движения, которые планировалось завершить к началу учебного года, задерживается", - добавил Каллас.

По словам Калласа, в Таллинне установлены "лежачие полицейские", которые не соответствуют европейским стандартам и иногда не имеют опознавательных знаков, и за лето их было построено еще больше. "Также под руководством Света с августа изменился маршрут автобуса №8, несмотря на сильное противодействие со стороны местного сообщества. Изменение было внесено без предварительного уведомления и без привлечения местного населения к обсуждениям", - подчеркнул Каллас.

Во фракции EKRE отмечают, что на подачу заявки на звание Европейской зеленой столицы и реализацию проекта потрачены десятки миллионов евро. "Зеленая столица должна стремиться к созданию более благоприятной для человека городской среды, но вместо этого мы получили пыльную стройку и ущерб международной репутации", - заявил Каллас.

У фракции EKRE в Таллиннском горсобрании 7 из 79 депутатов.