Таллиннский автовокзал уже второй год остается без стоянки для автобусов
Таллиннская городская управа утвердила детальную планировку объекта недвижимости "Юхкентали, 48", где до осени 2022 года размещалась стоянка междугородних автобусов, а теперь планируется постройка многоэтажного жилого здания. Отсутствие стоянки заметно затруднило работу автовокзала и привело к образованию пробок на прилегающих улицах.
Собственник земельного участка - компания Liven Kodu 17 - расторгла договор с автовокзалом с 31 октября 2022 года, чтобы построить на этом месте многоквартирный дом. Согласно детальной планировке, на участке разрешено строительство здания высотой до восьми этажей.
По словам исполнительного директора владеющей столичным автовокзалом компании T Grupp Айрики Аруксаар, после закрытия стоянки автобусы паркуются на улицах рядом с вокзалом, что создает проблемы для местных жителей и перегружает уличное движение.
"Пару лет назад, когда эта стоянка закрылась для автобусных предприятий, они были вынуждены искать места для стоянки на близлежащих улицах или на парковках близлежащих торговых центров ", - сказала Аруксаар.
Она добавила, что это плохо сказывается на бытовых условиях для водителей во время их отдыха.
В 2022 году эстонские предприятия общественного транспорта обратились в Таллиннскую городскую управу с просьбой не утверждать детальную планировку и сохранить прежнее целевое назначение участка. Город в ответ порекомендовал договариваться с владельцем частной собственности о возможностях и условиях ее использования.
По словам вице-мэра Таллинна Мадле Липпус, город заинтересован в дальнейшей работе автобусов дальнего следования, и Департамент транспорта ищет решение проблемы автобусной стоянки.
По оценке Аруксаар, автовокзал оказался в ситуации, когда государство и местное самоуправление перекладывают ответственность друг на друга. "Местное самоуправление говорит, что это автовокзал для междугородних автобусов, то есть он является проблемой Министерства климата и Департамента транспорта. Последний говорит, что местоположение и инфраструктура автовокзала - это проблема местного самоуправления", - рассказала глава T Grupp.
По ее мнению, шесть автобусных платформ, которые планируется построить на пассажирском терминале Rail Baltic в Юлемисте, не решат проблему.
"Терминал Rail Baltic может быть интересен междугородним автобусам в качестве промежуточной остановки, подобно нынешней остановке в Пяэскюла или в аэропорту. Это может быть небольшая промежуточная остановка, но точно не конечная. Там нет для этого места", - сказала Аруксаар.
Редактор: Андрей Крашевский
