Хельме об обструкции автоналога: перед нами выбор между нулем и тысячей поправок
В Рийгикогу завершилось первое чтение законопроекта об автомобильном налоге. Хотя оппозиционные партии выступают против этой правительственной инициативы, в Консервативной народной партии (EKRE) не исключили, что на этот раз партия не станет прибегать к обструкции.
За пару часов до начала обсуждения законопроекта об автомобильном налоге перед зданием парламента прошел митинг его противников. Организатор - партия EKRE, на Тоомпеа высадился также зеленый десант центристов, сообщила "Актуальная камера".
Жарко было не только на улице, но и в зале во время обсуждения. Сначала внефракционный депутат Калле Грюнталь без приглашения прорвался к пульту. "Уважаемый господин председатель! Вы постоянно нарушаете правила заседаний парламента!", - выкрикнул он.
Министр финансов Март Вырклаэв из-за Грюнталя не смог добраться до пульта и был вынужден представлять законопроект из другого места. Затем после перерыва Вырклаэв продолжил выступать с положенного места, но тут партия EKRE при помощи портативного динамика пыталась заглушить выступление министра. Досталось даже депутату-центристу Александру Чаплыгину, который задавал свой вопрос министру.
"Позвольте мне задать вопрос! Я тоже против автоналога! Спасибо!.. Объясните, пожалуйста мне логику автоналога... который ухудшает положение жителей.... В чем я-то виноват?!!", - выкрикивал Чаплыгин.
И это кадры только с первого чтения законопроекта. Что же будет дальше? Парламентская коалиция представила свою точку зрения.
"В парламенте пройдут основательные дискуссии касательно данного законопроекта, мы намерены, конечно, в финансовой комиссии созвать всех, кто участвовал в разработке этого законопроекта. Я не исключаю, что поправки к этому законопроекту будут", - сказал член финансовой комиссии Евгений Осиновский (Социал-демократическая партия).
"К концу февраля будут представлены поправки от депутатов, и мы увидим, какой будет ситуация. В оппозиции обещали представить сотни, если не тысячи поправок. Мы будем пытаться найти компромисс. Если не удастся, примем соответствующие решения", - сказал председатель фракции Партии реформ Эркки Келдо.
Таким образом, в коалиции не исключили, что могут вновь привязать голосование по этому законопроекту к доверию правительству, что позволит принять его в ускоренном режиме. Первое чтение показало, что от оппозиции можно ждать неожиданностей, но сколько поправок ко второму чтению готовы представить центристы, консерваторы и отечественники?
"Я думаю, мы, скорее, представим 10 поправок (а не 100 или 1000). Мы предложим изменить законопроект по существу. Когда-нибудь через много лет Эстония созрела бы для автоналога. Но в этом случае скорее стоило бы исходить как из влияния на экологию, так и цены автомобиля. Если человек готов заплатить 100 000 за авто, то, скорее всего, он готов заплатить налог. А если он покупает за 2000 сильно подержанную машину для того, чтобы отвозить детей в сельскую школу, то он точно не готов платить 400 евро в год за этот автомобиль", - сказал член финансовой комиссии Андрей Коробейник (Центристская партия).
Между тем в EKRE намекнули, что не обязательно будут прибегать к тактике обструкции, которой консерваторы неоднократно пользовались ранее.
"Наш выбор: делать ноль поправок или тысячу! Ведь ни одно наше предложение не изменит сути этого законопроекта. Поскольку Государственный суд в своем решении сегодня заявил, что коалиция в случае обструкции имеет право не рассматривать поправки к законам, нет смысла представлять тысячу поправок, это не затормозит процесс", - сказал председатель EKRE Мартин Хельме.
По словам председателя "Отечества" Урмаса Рейнсалу, партия намерена затормозить законопроект во втором чтении.
"В достаточной мере. Для того, чтобы сбить темп рассмотрения законопроекта", - сказал Рейнсалу в ответ на вопрос о том, сколько поправок поступит от отечественников.
Редактор: Андрей Крашевский