По данным Департамента статистики, за последние 20 лет доля тех, кто ходит на работу пешком, сократилась почти наполовину. Общественным транспортом пользуются все реже, а автомобилем все чаще.

Большинство людей добираются до работы пешком, на общественном транспорте или на машине. Если 20 лет назад доля этих трех способов передвижения была более или менее равна, то теперь пропорции резко изменились, отметила аналитик Департамента статистики Теа Васильева в блоге ведомства.

Доля людей, добирающихся до работы пешком, сократилась с 27,3 до 14,6%.

"Мы также наблюдаем сильное сокращение доли общественного транспорта. В 2003 году на общественном транспорте до работы добирались 29,9% людей, а в 2023 году этот показатель составил 17,8%. Одновременно с сокращением числа людей, добирающихся до работы пешком и на общественном транспорте, увеличилось число людей, добирающихся до работы на личном автомобиле: в 2003 году – 25%, в прошлом году – 46,9%", констатировала Васильева.

Что может стоять за этими изменениями?

По словам Васильевой, более активное использования автомобилей связано с общим увеличением их количества. Кроме того, несколько увеличилось расстояние между работой и домом. Число людей, работающих в пределах двух километров от дома сократилось (за 20 лет с 32,2 до 22,6%), а число тех, кто работает на расстоянии более 10 километров, увеличилось. Однако доля людей, работающих на среднем расстоянии от дома, то есть от 2 до 10 километров, была довольно стабильной. В целом среднее расстояние от дома до работы увеличилось на 3,5 км.

"Таким образом, причин ходить на работу пешком стало меньше. В 2003 году три четверти людей, живущих в двух километрах от места работы, ходили на работу пешком. В 2023 году так делали чуть больше половины. Так что дело не только в расстоянии до работы, но и в других причинах, которые сделали ходьбу менее популярной", уточнила аналитик.

Немного изменились и расстояния, преодолеваемые на общественном транспорте. В прошлом году среднестатистический автолюбитель жил в 11,1 км от работы, тогда как 20 лет назад этот показатель составлял 10,2 км. Среднее расстояние, пройденное на личном автомобиле, увеличилось на 1,7 км. При этом расстояние, пройденное на транспорте, предоставляемом на рабочем месте (включая служебный автомобиль), увеличилось больше всего – на 5,5 км.

По словам Васильевой, способы передвижения 20 лет назад были обусловлены отсутствием возможностей. За последние 20 лет число личных автомобилей удвоилось, а значит, стало более интенсивным и их использование, что является отражением роста финансового благосостояния.