Финская логистическая компания зарабатывает большие деньги на перевозке российского никеля

Финская национальная телерадиовещательная компания Yle пишет, что, хотя из-за забастовки товародвижение в стране нарушено, логистическое предприятие Nurminen Logistics по-прежнему зарабатывает большие деньги, поскольку перевозит в Финляндию российский никель и удобрения.
В то время как Москва продолжает свою военную деятельность в Украине, российские удобрения и никель движутся по железной дороге в Финляндию, поскольку не подпадают под санкции, и торговля ими по-прежнему приносить прибыль.
Однако недавно в Финляндии началась крупная забастовка, которая также влияет на экспорт и товаропоток страны. Забастовка продлится как минимум до конца марта, тем не менее импорт российского никеля и удобрений продолжится.
Импортирует эти товары Nurminen Logistics – концерн, предоставляющий транспортно-логистические услуги. Компания занимается грузовыми перевозками по Финляндии и за рубежом.
В Финляндии никель и удобрения перевозятся между пограничным переходами "Вайниккала" и "Харьявалта". За эти перевозки отвечает North Rail, дочерняя компания Nurminen Logistics, созданная зимой 2023 года. Раньше такими перевозками занималась финская государственная железнодорожная компания VR, какое-то время за перевозки отвечала также принадлежащая эстонскому государству компания Operail.
Предприятие Nurminen Logistics продолжит перевозки во время забастовки, поскольку оно перевозит жизненно важное сырье. Деятельность компании не противоречит финскому законодательству.
Крупнейшим собственником North Rail является ее материнская компания Nurminen Logistics, которой принадлежат 79,8% компании, а остальные 20,2% – инвесторам.
Один из таких инвесторов – Олли Похьянвирта, исполнительный директор Nurminen Logistics. Предприятию Railcap, которым он владеет, принадлежат 10,1% акций North Rail. Yle пишет, что оставшиеся 10,1% North Rail принадлежат компании Fagernäs Invest.
Railcap – инвестиционная компания, действующая в Финляндии и ранее действовавшая под названием Ruscap. Сам Похьянвирта хорошо знает Россию, так как основанное им адвокатское бюро действовало в РФ до 2006 года.
Кроме того, Похьянвирта по-прежнему является членом правления действующей в Хельсинки финансовой компании Norte Capital, с которой связаны и граждане Финляндии российского происхождения.
Крупнейшие собственники Nurminen Logistics – компания Suka Invest и пенсионный фонд Ilmarinen. Представитель пенсионного фонда заявил, что фонду важно, чтобы компании, которыми они владеют, соблюдали санкции.
Никель – важнейшее сырье, Европейский союз считает его необходимым для перехода к зеленой экономике. Никель поступает на завод Harjavalta российской металлургической компании "Норильский никель" в Финляндии. Крупнейшим собственником компании является известный олигарх Владимир Потанин.
Редактор: Ольга Звягинцева
Источник: Yle