Компания Elron сообщила, что до 25 апреля на железнодорожном участке Тапа – Тарту будут проводиться ремонтные работы, что приведет к изменениям в расписании поездов на маршрутах Таллинн – Тарту, Таллинн – Тарту – Валга, Тарту – Валга, Тарту – Койдула и Йыгева – Тарту. В апреле по вторникам, средам и четвергам между станциями "Тапа" и "Килтси" пассажиров будет обслуживать замещающий автобус.

Кроме того, изменится время отправления и прибытия поездов, а время в пути между Таллинном и Тарту увеличится на 19 минут.

Однако ограничения будут действовать не только в апреле, так как работы на этом участке продолжатся до конца года. Цель – электрифицировать участок, чтобы с начала следующего года компания Elron могла запустить новые электропоезда Škoda.

"Работы, безусловно, окажут сильное влияние на движение пассажирских поездов между Тапа и Тарту в этом году", – сказал пресс-секретарь Elron Кристо Мяэ.

При этом Мяэ не смог сообщить никаких подробностей, кроме того, что во время проведения ремонтных работ в апреле пассажирам придется воспользоваться замещающими поездами и потратить больше времени в пути.

Руководитель строительной службы Eesti Raudtee Рихо Вяткин сказал ERR, что, поскольку работы очень масштабные, нет другого варианта, кроме полного закрытия участков.

"Периодические закрытия начнутся в апреле, так как рельсы выпрямленного пути будут постепенно соединяться с существующей дорогой. Технологически это потребует более длительного закрытия железнодорожных путей. К сожалению, другого способа провести эти работы нет", – сказал он.

В течение года планируется достроить и соединить с существующей дорогой все повороты, которые необходимо спрямить на маршруте Тапа – Тарту, добавил Вяткин.

Участок будет электрифицирован для новых поездов, скорость движения увеличится

Кроме этого, по словам Вяткина, участок в направлении Тарту будет электрифицирован, железная дорога и инфраструктура –реконструированы, а системы управления движением и безопасности – модернизированы, так что в следующем году Elron сможет пустить новые электропоезда между Таллинном и Тарту.

Мяэ сообщил, что первые шесть новых электропоездов Škoda начнут курсировать по маршруту Таллинн – Тарту после завершения ремонтных работ и электрификации. "По нашим расчетам, новые поезда дальнего следования начнут курсировать с начала 2025 года", – добавил он.

В новом трехвагонном поезде 236 мест, из которых 32 – первого класса. Предусмотрено 15 мест для колясок. В настоящее время в четырехвагонном поезде Stadler Flirt 214 сидячих мест и 10 мест для колясок, сказал Мяэ.

Все новые поезда выйдут на маршруты в следующем и последующих годах. Всего их будет 16, из них 11 – поезда дальнего следования и пять региональных, которые будут обслуживать пригородные маршруты.

После завершения ремонтных работ скорость движения поездов между Таллинном и Тарту должна увеличиться, а время в пути – сократиться. "Конечная цель Elron – время в пути между Тарту и Таллинном в один час и 30 минут. Многое зависит от того, когда владелец инфраструктуры (Eesti Raudtee – прим. ред.) сможет разрешить более высокую скорость. Поезда Elron могут развивать скорость до 160 километров в час", – сказал Мяэ.

Вяткин подтвердил, что после завершения ремонта скорость может быть увеличена до 160 километров в час.

В этом году Eesti Raudtee хочет спрямить все запланированные повороты и построить объекты на маршруте Тапа – Тарту. Работы охватят в общей сложности 37 километров. Далее работы будут осуществляться на маршрутах Тапа – Нарва и Тарту – Валга.

"Все эти работы позволят в ближайшем будущем увеличить скорость движения пассажирских поездов на железной дороге", – сказал Вяткин.

Добавлен видеосюжет репортера "Актуальной камеры" Александры Мяннарт.