По словам дипломатических источников немецкого агентства dpa, Еврокомиссия планирует запретить использование бельгийского порта Зебрюгге и других европейских портов для транспортировки российского СПГ в третьи страны, сообщила новостная служба Deutsche Welle.

По словам собеседников агентства, эта мера должна создать России проблемы с транспортировкой СПГ, тем самым снизив российские продажи и доходы от этого бизнеса, которые могут использоваться для финансирования войны против Украины.

В настоящее время широко распространена практика, когда российские танкеры ледокольного класса доставляют СПГ с сибирского полуострова Ямал в порты Евросоюза, где сжиженный газ перегружают на танкеры-газовозы обычного класса и отправляют дальше в третьи страны. Это позволяет российским танкерам-ледоколам совершать значительно больше рейсов.

В то же время источники dpa уточнили, что запланированные санкции не будут направлены против российских поставок СПГ, предназначенных для самого Евросоюза. По их словам, это вызвано позицией ряда стран ЕС, которые, опасаясь за свою энергетическую безопасность, пока не готовы отказаться от российского газа. Кроме того, существует риск резкого роста цен на импорт газа из третьих стран в случае отказа от российских поставок.

Согласно опубликованному в конце минувшего года доклада Института энергетики и финансового анализа (IEEFA), только за первые три квартала 2023 года в Евросоюз поступило с Ямала около 16 млрд кубометров СПГ, из которых почти 3,2 млрд кубометров были впоследствии переправлены в другие государства. Институт оценил стоимость импортированного Евросоюзом российского СПГ за этот период в 12,5 млрд евро.

Дипломаты отмечают, что пока неясно, удастся ли Еврокомиссии заручиться поддержкой для введения санкций против транспортировки российского СПГ в третьи страны у всех 27 стран-членов Евросоюза.