В начале этой недели в Таллинне начались ремонтные работы на улице Крейцвальди, а также строительство пешеходного тоннеля на перекрестке Палдиского шоссе и улицы Техника, что уже негативно сказалось на движении, однако впереди - новые работы, а значит и новые ограничения. В частности, уже 26 июня стартует масштабная реконструкция улицы Ластекоду.

"На Ластекоду помимо обновления коммуникаций под землей мы полностью обновим пространство улицы. Полностью улица Ластекоду будет готова к осени следующего года, последними на очереди будут тротуары и велосипедные дорожки, что означает, что передвигаться там на велосипеде и пешком будет не очень удобно. Дорожное движение для автотранспорта будет на время работ закрыто, исключение составит только обслуживающий транспорт", - сказал вице-мэр Таллинна Пяртель-Пеэтер Пере.

Днем ранее, 25 июня, для движения будет закрыта и улица Суур-Америка.

"Хотел бы также упомянуть, что 25 июня начнутся работы по реконструкции коммуникаций на Суур-Амеэрика. Ничего не поделаешь, на три недели улица Суур-Амеэрика будет закрыта на протяжении от улицы Тоом-Кунинга и до Пярнуского шоссе. Сперва на три недели улица будет закрыта полностью, потом до конца лета для движения оставят одну полосу со стороны Лийвалайя. Это очень неудобно, но работы неотложные", - добавил он.

Стоит также отметить, что городская управа приняла решение в начале июля запустить камеры замера скорости, установленные на Рэйди теэ. По словам вице-мэра Кристьяна Ярва, данное решение связано с многочисленными нарушениями в этом месте.

"В прошлом месяце полиция замеряла на Рейди теэ скорость и было зафиксировано более 200 нарушений. Так скажем "рекордсмен" вообще ехал там со скоростью 80 км/ч. В связи с этим мы приняли решение включить камеры замера скорости на Рейди теэ начиная с 1 июля. Будем надеяться, что это заметно повлияет на поведение водителей", - сказал Ярван.

Кроме того, Ярван сообщил о том, что план предыдущей городской управы Таллинна по реконструкции перекрестка возле бывшего ипподрома и отказу от добавления там новых полос движения, несмотря на ранее заявленные планы, пересматриваться не будет.

"Как вы все знаете, на прошлой неделе всех нас поразила новость о том, что предыдущая горуправа заставила застройщика уменьшить количество рядов для движения в этом месте. Я общался с застройщиком, который заказал специальную экспертизу и подтвердил, что пробки в этом месте станут больше. Но исходя из того, что застройщик еще в прошлом году подготовил проект, ждал разрешения на строительство, а прошлая горуправа заставила его все переделать - я решил, что не буду ничего блокировать. Потому что город должен показать пример, как нужно сотрудничать с частным сектором. Если публичный сектор будет постоянно менять свое мнение, то это будет не пропорционально", - сказал Ярван.