В среду президент Алар Карис объявил, что не будет провозглашать Закон о налоге на транспортные средства, поскольку те люди с ограниченными возможностями, чей автомобиль был адаптирован к их инвалидности, будут освобождены от налога на автомобили, в то время как остальные люди с ограниченными возможностями все равно должны будут платить налог на автомобили. По словам президента, к людям, находящимся в одинаковой ситуации, должно быть проявлено и одинаковое отношение.

"Министерство социальных дел и все другие министерства, которые согласовали законопроект, в первую очередь Министерство юстиции, не увидели никаких противоречий этого закона с Конституцией. И точно так же юридическая служба Рийгикогу рассмотрела его и не увидела никаких противоречий", - прокомментировала министр социальной защиты Сигне Рийсало (Партия реформ).

Однако лидер партии Eesti 200 Маргус Цахкна считает, что проект должен быть так или иначе изменен.

"Позиция Eesti 200 на данный момент однозначна в том смысле, что если президент сказал, что данный акт не соответствует Конституции, то мы, конечно, хотели бы увидеть этот анализ. Но сейчас нам кажется, что мы не сможем принять его в Рийгикогу совсем без изменений. Поэтому нам нужна ясность. Нам также нужна ясность в отношении и государственного бюджета", - заявил Цахкна.

Он отметил, что если закон об автоналоге будет вновь принят в неизменном виде, то дело, скорее всего, перейдет в спор в Государственном суде и затянется на несколько месяцев, а это, в свою очередь, затруднит планирование бюджета на следующий год.

В связи с этим Сигне Рийсало также затронула тему бюджета и того факта, что налог на автомобили необходим в первую очередь для того, чтобы были средства сбалансировать бюджет. По ее оценке, вряд ли в интересах равного отношения освобождение от налога на автомобиль будет распространено на всех людей с ограниченной подвижностью.

"Скорее всего, когда в этот закон будут вносить новые поправки, я не очень верю в то, что в новой версии он будет очень позитивным для людей с ограниченными возможностями. Потому что эта целевая группа очень большая, а статья доходов, запланированная в законе, в итоге может оказаться очень маленькой. Я, кстати, отмечу, что в Эстонии около 600 000 работников и 130 000 людей с ограниченными возможностями. Если мы пойдем по пути освобождения их всех от налога на автомобили, то поступления от налога на автомобили уже не будут такими, как заложено в бюджете", - подчеркнула Рийсало.