"Учитывая высокую загруженность улицы Лийвалайа, я попросил специалистов Таллиннского департамента транспорта найти решение, которое позволило бы лучше организовать движение. Было смоделировано несколько сценариев и найдено подходящее решение. Ежедневно улицей Лийвалайа пользуются около 44 000 автомобилей с примерно 53 000 пассажиров. Таким образом, использующие эту улицу люди сэкономят в общей сложности около 660 часов в день. Важно, что, помимо "зеленой волны", сохранятся пешеходные переходы, которые будут расширены, в частности переходы улиц Леннуки и Маакри", – сказал вице-мэр Кристьян Ярван.

На улице Лийвалайа действует ограничение скорости 40 км/ч. "Зеленая волна" поможет обеспечить более плавное движение автомобилей, движущихся с разрешенной скоростью. Перенастройка программ светофоров на улице Лийвалайа уже началась, и по плану "зеленая волна" должна заработать в начале октября. Подобная система используется в районе Нымме на бульваре Вабадузе, где благодаря "зеленой волне" транспорт может двигаться по улице более плавно, с меньшим количеством торможений и ускорений.