По итогам расследования был сделан вывод, что производители китайских электромобилей получают выгоду от несправедливых субсидий, что причиняет экономический ущерб производителям электромобилей в ЕС.

Согласно сообщению Еврокомиссии, на продукцию китайской компании BYD установлены дополнительные пошлины в размере 17%, для Geely - 18,8%, для SAIC - 35,3% и для произведенных в Китае электромобилей Tesla - 7,8%.

Для предприятий, которые предоставили Еврокомиссии запрошенную информацию в рамках расследования, вводятся пошлины в размере 20,7%, а для отказавшихся сотрудничать - 35,3%. У предприятий сохраняется возможность запросить для себя расчет индивидуальной ставки пошлины.

Все эти пошлины будут взиматься в дополнение к уже действующей пошлине в размере 10%.

По мнению эксперта European Policy Center Филиппа Лаусберга, за этим шагом Брюсселя, вероятно, последуют ответные меры со стороны Пекина. Такие меры ожидаются в отношении поставок молочной продукции из ЕС в Китай, которые будут приняты в дополнение к мерам, уже введенным для поставок европейского бренди, сообщило издание Euractiv.