В субботу китайский сухогруз, подозреваемый в повреждении подводных коммуникационных кабелей, покинул Балтийское море. Шведская прокуратура так и не была допущена на борт. Политики говорят, что старые международные нормы нужно пересматривать, поскольку в условиях гибридных войн такого рода атаки нельзя предотвратить. По данным издания The Wall Street Journal, китайский сухогруз Yi Peng мог протащить якорь по дну моря 160 км.

"Угрозы, которые все чаще появляются на наших территориях в Европе, в том числе в море, действительно гибридные, потому что могут быть интерпретированы разными способами в рамках существующего правового пространства. По этой причине мы должны пересмотреть эти правовые нормы. По сути, гибридные атаки – это обычные атаки, их просто называют по-другому", – сказал "Актуальной камере" министр иностранных дел Маргус Цахкна.

Международное морское право запрещает какие-либо агрессивные действия против судов, находящихся в международных водах. Нарушение этого пункта будет обозначать пиратство, это и вызывает сложности в противодействии. Однако министр обороны Ханно Певкур считает, что если быстро реагировать на такого рода инциденты, то и дальнейшие атаки такого рода прекратятся.

"Если мы сможем предоставить информацию о том, кто находится в Балтийском море, самостоятельно провести расследование и очень быстро исправить ситуацию, то я не вижу долгосрочной выгоды, которую можно получить от постоянного повреждения кабелей", – прокомментировал министр обороны Ханно Певкур.

На саммите Объединенного экспедиционного корпуса, который прошел на прошлой неделе в Таллинне, десять стран участниц договорились о более быстром и слаженном реагировании на гибридные атаки в Балтийском море.